Air Nostrum se hace con ocho rutas directas que operaba Lagunair

Durante el anuncio de estas nuevas rutas el consejero delegado de Air Nostrum, Carlos Bertomeu, señaló que es un error condicionar la puesta en marcha de trayectos a las ayudas institucionales, puesto que "los vuelos se mantienen por los pasajeros", y "pueden ser viables" sin subvenciones. De hecho asegura que el 97% de los ingresos de la compañía proceden de sus clientes. La ampliación de rutas supondrá además "convertir a León y Salamanca en sub bases de Air Nostrum", ya que será preciso que los aviones que realizan las conexiones anunciadas pernocten en ambas capitales y, por tanto, disponer de instalaciones para el mantenimiento de los mismos. Sólo 16 trabajadores aceptan recolocarse en Air Nostrum Bertomeu explicó que la oferta de recolocación efectuada a la totalidad de los 120 empleados que componen la plantilla de la aerolínea leonesa Lagunair, que cesó en sus operaciones el pasado día 9 de octubre ante su situación de crisis, ha sido aceptada por dieciséis de ellos, aunque mantiene su confianza en que la cifra aumente en los próximos días. De hecho asegura que la proposición ha despertado el interés de 54 de ellos, que son catorce son pilotos, doce personal de tierra, siete azafatas de vuelo y el resto personal de oficina. Air Nostrum ha sometido ya a distintas entrevistas de trabajo a 51 de ellos y ha remitido una oferta de trabajo en firme a 33, mientras que el resto está a la espera de recibir su respectiva oferta de empleo. Ángeles Vargas (transportes@hosteltur.com)