La ciudad financiera de Madrid empezará a construirse en 2010

La puesta en marcha de esta operación, que además permitirá ampliar la estación de Chamartín para 22 millones de viajeros, 10 veces más que en la actualidad, y construir 16.000 viviendas, 4.000 de ellas públicas, será posible tras la firma entre Fomento y el consistorio madrileño, de un acuerdo que se ha retrasado más de 15 años. Ahora toca redactar el Plan Parcial de Reforma Interior del ámbito, que ocupa 3.120.000 metros cuadrados propiedad de Fomento (66,2%), del Ayuntamiento (10,2%), la Comunidad de Madrid (5,6) y particulares (17,8%), y en aproximadamente un año y medio podrán comenzar las obras de los edificios, muchos de ellos rascacielos, de oficinas, viviendas, hoteles y espacios comerciales, que estarán terminados dentro de 12 años. Generará 240.000 empleos Un estudio de la Universidad Autónoma de Madrid ha calculado en 240.000 los empleos que generará la llamada Operación Chamartín o Prolongación de la Castellana, con una media de 20.000 cada año durante las obras, a los que se sumarán los 68.000 empleos que se estima que concentrarán las empresas que se instalen en esta zona. Y todo ello sin que las administraciones promotoras de la actuación tengan que aportar un euro, ya que los 4.200 millones que se destinarán a infraestructuras públicas -el resto, más de 6.000 millones, es la previsión de coste de los edificios- saldrán de los beneficios de la operación. HOSTELTUR (actualidad@hosteltur.com)