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Las agencias preparan su respuesta a las aerolíneas sobre los cambios en el BSP

21 enero, 2010
La próxima semana tendrá lugar una reunión de la APJC, que reúne a las compañías aéreas con las agencias de viajes, y donde se verá qué ocurre con la pretensión de las aerolíneas de IATA de reducir a semanal el pago del BSP a la mayoría de las agencias, en su objetivo de alcanzar un mayor control de riesgos.
Previamente a este encuentro, las asociaciones de agencias de viajes deberán de tener consensuada la respuesta que dará el sector a la propuesta que hicieron las compañías el pasado día 14. En aquella reunión, tal y como informó este diario, las compañías pusieron en la mesa un sistema basado en un escalado de riesgo, en el que la mayoría de las agencias pasarían a un pago semanal del BSP,  a la vez que devolverían los avales en la mayoría de los casos (o su unificación en uno sólo de IATA, en vez de los individuales de las compañías).
 
Una pretensión que no ha sentando bien entre las agencias que, si bien valoran positivamente la retirada de avales, no consideran aceptable que el pago del BSP pase de mensual al semanal, como de hecho ya ocurre en otros mercados europeos.
 
Será en la reunión de la APCJ, foro donde se toman las decisiones sobre los cambios en la relación contractual entre las agencias e IATA, donde las agencias deberán responder a la propuesta de las aerolíneas. Una respuesta que tiene poco margen de maniobra dada la determinación de Iberia y el resto de aerolíneas de poner en marcha un sistema que evite la gran cantidad de defaults que se produjeron en 2009.  
 
José Manuel de la Rosa (josemanuel.delarosa@hosteltur.com
 

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Comentarios 6
Yo me adiero a lo que dice Luis, pero se ha olvidado algo - Las Agencias tambien pueden hacer ADMs a las cias cuando ellas se equivocan y las cias no poran impugnarlos. Es lo que hacen ellas a las Agencias
pues se les podria devolver la placa y q hjagan con ella lo q quieran y con su resolucion tambien a ver cuanto les caen las ventas durante un par de meses O mandarles a la nevera como a los arbitros ingleses cuiando meten la pata. igual mañana en fitur me paso a darles mi opinion :-)
Pilar !!!! yo no puedo comprender como nadie se ha movilizado contra la Resolucion que ha enviado LH es un abuso de poder total y me gustaria saber que pasa con sus obligaciones que no cumplen Estoy totalmente de acuerdo contigo
Podria aceptar que sea semanal, aunque es mucho trabajo y si tienes que revisarlo y reclamar alguno de sus frecuentes errores no tienes tiempo, no te responden al momento, ib tienes que enviar e mail y esperar su respuesta cuando les parece y tu debes de pagar sin ningun derecho. Lo que para mi ya me parece inadmisible es las clausulas que estan poniendo las compañias aereas, todo son obligaciones por nuestra parte y ningun derecho, al menos no constan en ningun sitio y mira que los he buscado
Me gustaria que alguna de las asociaciones que tenemos nos defendiese ante los abusos de las compañias aereas, que sirvieran para algo mas que para cobrar una cuota mensual. Sin ir mas lejos ayer llego el comunicado de lufthansa que nos trata casi como delincuentes, ponen sus normas abusivas y los agentes no tenemos ningun derecho. Si hay esta reunion me prgunto si habra alguien que luche por nosotras las pequeñas agencias de viajes? En cuanto al BSP semanal sera una faena para nosotros y solo nos perjudicara. Se han planteado que siempre son las grandes las que les dan los dolores mas grandes de cabeza???
A mi lo del BSP semanal no me preocupa mucho, excepto por el tema de estar pendiente y que no se me olvide, pero siempre que suponga el quitar o reducir los avales. Si al final tenemos que seguir con los avales, entonces que lo dejen mensual como está que así por lo menos nos ahorramos labor administrativa en la agencia.

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