La Feria Aeronáutica de Farnborough muestra señales de la recuperación del mercado

Publicada 20/07/10
La Feria Aeronáutica de Farnborough muestra señales de la recuperación del mercado
La Feria Aeronáutica Internacional de Farnborough, Reino Unido, que comenzó ayer y se extenderá hasta el 25 de julio, ha comenzado con una prometedora demanda con pedidos para los dos principales fabricantes aeronáuticos del mundo, el europeo Airbus y el estadounidense Boeing de cerca de 200 aviones que para los analistas del sector, sin duda es una muestra de la recuperación del mercado, si bien continúa sufriendo cierta inestabilidad.
Airbus, órdenes por 112 aviones

El fabricante europeo Airbus ha firmado en el marco de la feria aeronáutica contratos por 101 unidades del modelo A320 con dos compañías de leasing estadounidenses, Air Lease Corporation (ALC) y GE Capital Aviation Service (GECAS), por un importe que no quiso comunicar.

Air Lease Corporation ha encargado un total de 51 unidades, de las que 20 son del modelo A321 y el resto, 31 A320, que comenzarán a ser entregadas a mediados del próximo año.

En cuanto a GE Capital Aviation, las 60 unidades corresponden únicamente al modelo A320, de los que ya mantiene en operaciones 327 aparatos, y se espera comenzar a recibir los nuevos pedidos durante 2012.

La rusa Aeroflot encarga 11 Airbus

A estos pedidos, se suman los 11 aviones del modelo A330-300 pedidos a Airbus por la aerolínea rusa Aeroflot. Los aparatos, con una capacidad de 300 pasajeros a un precio de catálogo de 212,4 millones de dólares (unos 163,9 millones de euros) cada uno y que la compañía utilizará para la operación de su amplia red de líneas de largo radio.

El fabricante recordó que Aeroflot, con la que mantiene una relación desde hace más de 15 años, es el principal usuario de sus aparatos en la Comunidad de Estados Independientes (CEI), con 64 aviones de la familia A320 y 10 A330 en su flota.

Boeing, pedido por 70 aviones

Emirates ha realizado un pedido de 30 aviones Boeing 777-300ER, cuyo precio de catálogo oscila entre los 7.710 y los 8.595 millones de dólares (entre 5.947 y 6.630 millones de euros), según anunció el fabricante estadounidense en el marco de la feria aeronáutica internacional de Farnborough, e incluye 18 aviones que ya se reflejaban entre los pedidos recibidos este año por Boeing, atribuidos hasta ahora a un 'cliente sin identificar'.

El consejero delegado del grupo Emirates, Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, aseguró que desde la entrega del primer modelo 777 hace 14 años se ha convertido en "la columna vertebral" de su flota debido a "su seguridad, su desempeño y sus bajos costes operativos". El Boeing 777-300ER es un avión bimotor de largo alcance con capacidad para transportar 365 pasajeros en distancias de hasta 14.685 kilómetros, proporcionando "eficiencia y fiabilidad".

GE Capital Aviation Services (Gecas), la compañía de 'leasing' de General Electric, ha realizado a Boeing un pedido de 40 aviones del modelo 737-800 por un valor de aproximadamente 3.000 millones de dólares (2.315 millones de euros), según anunció el fabricante estadounidense también en el marco de la feria aeronáutica de Farnborough que aumenta a 105 el número de aviones 737 de nueva generación pendientes de entrega a esta compañía y se sumarán a los más de 300 que ya componen su flota.

Boeing señaló que el 737 es un avión "ideal" para el 'leasing', ya que "es el más elegido por los clientes y ofrece un mejor valor residual que cualquier otro avión.

El presidente y consejero delegado de Boeing Commercial Airplanes, Jin Albaugh, afirma que la visión general de Boeing es cada vez más positiva en la medida en que la economía mundial se va recuperando. "La demanda está volviendo y me siento muy satisfecho de cómo nos hemos posicionado para recuperar y mantener el liderazgo en este negocio. La compañía está trabajando para ser más competitiva en tiempos difíciles?, puntualizó.

Diana Ramón Vilarasau (transportes@hosteltur.com)
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