Cruceros que llegan a Montevideo crecieron 50 metros en 12 años

El tonelaje promedio de los barcos creció de 28.000 en 2011 a más de 63.000 en 2013, al tiempo que el promedio de eslora de los barcos –largo- creció de 184 a 233 en el mismo período, manteniendo el mismo calado de 7,2 a 7,3 metros.

El tamaño cada vez mayor de los barcos, y la mayor cantidad de pasajeros, ha obligado a reorganizar la operativa como informó HOSTELTUR noticias turismo en Montevideo procura que desde la próxima temporada atraquen dos cruceros por día

Fuente: ANP. CLICK PARA AMPLIAR

Osvaldo Tabacchi, de la ANP, destacó entre las ventajas del puerto de Montevideo el calado de 11,5 metros en el canal de acceso y la disponibilidad de muelles con hasta 10 metros de profundidad.

También hizo referencia a la organización que exhibe la terminal portuaria de la capital uruguaya, donde el transporte en tierra –buses para excursión, taxis- es accesible dentro del mismo puerto, al pie de los buques.

Osvaldo Tabacchi, de la Administración Nacional de Puertos.

Si bien no hay una terminal de pasajeros, sí existe un área de exclusión, una isla de servicios –que incluye devolución del tax free- y seguridad las 24 horas.

“En la última temporada de cruceros los arribos al Puerto de Montevideo alcanzaron la cifra de 122 buques lo que significó un incremento del 2,5% respecto a la temporada 2011-2012 en la cual se registró un marcado crecimiento del 60,5% respecto a la temporada anterior, la 2010-2011”, expuso Tabacchi. Esta última, con 76 arribos, fue la más floja desde 2006.

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“Como es de esperar”, apuntó, “la evolución del número de pasajeros desembarcados responde a los movimientos de buques arribados; según datos extraídos de la encuesta de cruceros realizada por el Ministerio de Turismo y Deporte la nacionalidad predominante de los pasajeros desembarcados en la temporada 2012- 2013 fue la brasileña seguida por la argentina.

El número de pasajeros aumentó desde 70.000 en 2006 a más de 200.000 en 2013.