Diario 2114 19.09.2019 | 06:16
Hosteltur: Noticias de turismo
Edición Latam. Mejoras en infraestructura

Invertirán US$ 63 millones para potenciar el crucerismo en Ushuaia y Madryn

6 abril, 2016

Argentina/ En los próximos tres años el gobierno de Argentina tiene previsto invertir 930 millones de pesos (US$ 63,4 millones) en mejorar la infraestructura y las vías troncales en Ushuaia (Tierra del Fuego) y Puerto Madryn (Chubut), y de esa forma mejorar el servicio a cruceros turísticos y aumentar el número de amarres.

Juan Granada, Director Nacional de Puertos, aseguró que “uno de nuestros principales compromisos es bajar los costos para aumentar la competitividad de nuestros puertos” y es por esto que “apostamos a importantes obras de infraestructura para la industria y el trabajo en conjunto”, dijo tras una reunión que tuvo lugar en la sede del Ministerio de Transporte, con participación de la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables; la Administración General de Puertos y representantes de agencias marítimas y empresas navieras.

En tanto que Guillermo Dietrich, titular de la cartera de Transporte, remarcó que “estamos haciendo una fuerte apuesta a nuestros puertos y vías navegables”, asegurando que “con el mejoramiento de la infraestructura podremos potenciar este modo de transporte fundamental para el crecimiento del país”.

En el marco del Seatrade Cruise Global 2016, que tuvo lugar en Estados Unidos semanas atrás, se había anunciado esta inversión en los puertos patagónicos, obras que una vez que estén terminadas permitirán el arribo de grandes cruceros.

Puerto Madryn.
Puerto Madryn.
 

Con el dinero que se destinará a Puerto Madryn se repararán los pilotes del viaducto principal del Muelle Almirante Storni y se extenderá en 103 metros el muelle Luis Piedra Buena. Actualmente, según confirmó la cartera de transporte, en Madryn hay “restricciones de espacio y de capacidad estructural, lo que impone limitaciones a las operaciones e impide que puedan recibirse grandes embarcaciones, quedando fuera de los estándares internacionales de operación”.

Estiman que una vez concluido el proyecto, la terminal podrá atender en forma “segura y simultanea” a tres cruceros de hasta 300 metros de largo cada uno.

En el caso del Puerto de Ushuaia, las obras incluyen construir un nuevo muelle y una nueva estructura de amarre, para que los grandes barcos que hoy llegan a la terminal pueden también atracar.

Transporte asegura que una vez finalizadas las mejoras habrá “una mayor actividad comercial y económica en la región ligada al aumento del turismo, que en definitiva beneficiará a los 80.000 habitantes de Puerto Madryn y a los 55.000 habitantes de Ushuaia”.


Política de Cookies

Utilizamos cookies propias y de terceros para prestar nuestros servicios y analizar la actividad de la web con la finalidad de mejorar su contenido. Si continúa navegando sin modificar la configuración de su navegador, consideramos que acepta su uso. Más información en nuestra Política de cookies.