Diario 1983 20.03.2019 | 08:06
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Edición Latam. La reemplazaría el actual titular de Intercargo

Renuncia Isela Costantini a la presidencia de Aerolíneas Argentinas

21 diciembre, 2016

Isela Costantini presentó su renuncia al cargo de presidenta de Aerolíneas Argentinas y lo hizo por “cuestiones personales”. Estuvo al frente de la empresa sólo un año. Sería reemplazada por Mario Agustín Dell'Aqua, actual número uno de Intercargo.

La renuncia fue presentada ante el Ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, y la decisión fue “una sorpresa” para el gobierno que encabeza Mauricio Macri. Se espera el comunicado oficial de Transporte y de la propia aerolínea.

La renuncia se da en un contexto de conflicto con las agencias de viajes por la eliminación del pago de comisiones. La gestión Costantini desde el comienzo alzó la bandera de la reducción de costos para ganar rentabilidad y una de las medidas de ahorro fue quitarles el 1% por cada operación realizada vía agencia, lo cual derivó en una acción judicial por parte de FAEVYT

Renuncia Isela Costantini a la presidencia de Aerolíneas Argentinas
Renuncia Isela Costantini a la presidencia de Aerolíneas Argentinas
 

La semana pasada Costantini había participado del 1º Simposio Argentino Español de Turismo, para debatir sobre conectividad y dar detalles sobre la operatoria de la empresa que consiguió bajar el déficit diario en un 50%. (Ver: Pulgar arriba de las aerolíneas extranjeras en el primer año de Macri y Prácticas low cost y pasajeros digitales son analizados por las aerolíneas)

Costantini mantuvo una reunión con su equipo de trabajo para comunicar su decisión y despedirse. “Es el fin de una etapa, se cumplió un ciclo”, explican desde el gobierno.

Aunque todavía no está confirmado, la presidencia de Aerolíneas Argentinas pasaría manos de Mario Agustín Dell'Acqua, ex Techint que estaba al frente de la empresa encargada de las rampas y los servicios aeroportuarios de Argentina. 

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Comentarios 1
Avatar Sergio Bañales Sergio Bañales hace 2 años
Esta renuncia es producto de la presión ejercida por la FAEVYT, respaldada por el FOLATUR que demuestra una vez mas, la razón de su creación. Las LLAA deben aprender de una vez por todas que las AAVV somos sus mejores clientes y socios en esto de los viajes. Las chanchadas por detrás nunca dan resultado o tienen vida corta. IATA está permanentemente tratando de buscar el "obviar" a las AAVV, pero nunca lo lograran. Cuando llegue una cúpula inteligente a la IATA y con buenas intenciones, ese sera el momento de tener una buena relación entre las AAVV y las LLAA.....hasta ese entonces discreparemos in aeternum!!!. Arriba los que luchan por nuestros derechos!

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