Diario 2175 12.12.2019 | 19:33
Hosteltur: Noticias de turismo
Edición Latam. Se estima que podría atraer siete barcos y 300.000 cruceristas

Camboriú tendrá el primer puerto con terminal exclusiva para cruceristas

Brasil proyecta 15 obras para estimular el turismo marítimo 1 octubre, 2019
  • El balneario Camboriú tendrá el primer puerto de Brasil con una terminal exclusiva para cruceros
  • Con un nuevo puerto de cruceros en Camboriú, Brasil espera generar más de 1.500 empleos e ingresos a largo plazo de US$ 500 millones
  • En la temporada 2018-2019 Brasil mantuvo siete cruceros operando sus circuitos y tuvo un total de 462.300 pasajeros

El balneario Camboriú tendrá el primer puerto con una terminal exclusiva para cruceros de Brasil, ya que el Ministerio de Infraestructura firmó un contrato de adhesión en Terminales Privadas (UTP) que permite la construcción por parte de la empresa PDBS. Esta obra permitirá sumar unos 300.000 cruceristas adicionales .

El Ministerio de Turismo proyecta que con esta obra se traigan al menos cinco barcos y eso permitirá ganar unos 300.000 cruceristas en las costas brasileñas, de los cuales 120.000 serían extranjeros. Esto supone un impacto económico de 2.000 millones de reales (US$ 481,5 millones) y un crecimiento del 100%, comparado con el impacto 2018-2019.

Asimismo, la expectativa es crear 1.500 empleos directos y 10.500 indirectos.

Proyecto del puerto de cruceros de Camboriú.

El puerto del Balneario Camboriú será el primer paso del proyecto de construir 15 puertos para el turismo marítimo, a partir de las líneas de crédito que otorgará el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES) , como informaba HOSTELTUR.

La intención con esta nueva infraestructura es “permitir que los barcos atraquen y puedan darles a los turistas acceso a ciudades en la costa brasileña”, lo cual -dice el minsitro Marcelo Álvaro Antonio- “es fundamental para hacer girar la economía”.

En la temporada 2018-2019 Brasil tuvo siete barcos de crucero operando sus circuitos y tuvo un total de 462.300 pasajeros, habiendo facturado 2.083 millones de reales; se ofrecieron casi 500,000 camas (+15%).

En cada ciudad de escala, el impacto económico promedio generado por cada pasajero de los cruceros fue de 581,35 reales (US$ 140).


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