Diario 2112 16.09.2019 | 09:18
Hosteltur: Noticias de turismo
Edición Latam. En la temporada 2019-20 el país recibirá ocho barcos

Brasil estudia una línea de crédito para construir 15 puertos de cruceros

Los cruceros dejaron en Brasil US$ 500 millones durante la temporada 2018/2019 30 agosto, 2019
  • El BNDES sería el encargado de lanzar una línea de créditos en Brasil por US$ 327 millones para mejorar la infraestructura portuaria
  • La idea del gobierno de Brasil es construir puertos modernos con centros comerciales y hoteles en distintas ciudades
  • Según CLIA Brasil el país mueve solo el 0,25% de los cruceristas de todo el mundo

Marcelo Álvaro Antonio, Ministro de Turismo de Brasil, confirmó ante representantes del sector de cruceros que el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES) está analizando lanzar una línea de créditos por 5.000 millones de reales (US$ 327 millones) para desarrollar la infraestructura y construir al menos 15 puertos en las costas brasileñas.

En el marco del III Foro CLIA Brasil 2019, el funcionario brasileño destacó la importancia del sector de cruceros en la economía, citando datos de la temporada 2018/2019: en total se registraron unos 462.000 cruceristas, con un impacto económico de 2.083 millones de reales (US$ 500,7 millones) y más de 31.990 empleos.

Para la temporada 2019/2020 está previsto que Brasil reciba ocho barcos, uno más que la temporada pasada, que sumarán 531.121 camas, y que se dividirán en 144 itinerarios y 575 escalas.

A nivel global los cruceristas el año pasado fueron 28,5 millones. En una década la demanda de cruceros aumentó un 60%, sin embargo Brasil representa solo el 0,25% del número de cruceristas en el mundo. Para estimularlo es que se está analizando mejorar la infraestructura.

El Ministro de Turismo de Brasil participó del III Foro CLIA Brasil (Foto:Beto Barata/MTur)

“Cuando llegué al Ministerio, me preguntaba cómo una costa tan hermosa y maravillosa podría tener solo siete barcos en funcionamiento”, dijo Marcelo Álvaro Antonio, agregando que Marco Ferraz, presidente de CLIA Brasil explicó que eso se da “principalmente debido a la falta de infraestructura portuaria”.

De acuerdo a lo informado ante los presentes en el Foro CLIA Brasil, la idea de la línea de créditos es impulsar la construcción de “puertos modernos, con centros comerciales, hoteles, para que podamos tener condiciones mucho mejores para recibir turistas con comodidad y conveniencia", dijo el Ministro, tras plantear que también hay otras acciones en carpeta para tener “50, 100 cruceros que bordean y hacen turismo en la costa brasileña cada año”.

La mejor temporada que ha tenido Brasil es la de 2010/2011 cuando se llegó al récord de 20 barcos y 800.000 cruceristas.

Optimismo en el sector

El presidente de CLIA Brasil, Marco Ferraz, celebró la iniciativa y también el hecho de que el sector de cruceros haya vuelto a la senda del crecimiento en el país, después de haber disminuido los últimos años. “Hemos vuelto a crecer. Es la segunda temporada que el sector registra un alto. Crecimos un 10% la temporada pasada en comparación con la anterior, y para la próxima, en oferta, ya estamos creciendo un 6,5%”, detalló Ferraz.

Para el presidente global de CLIA, Kelly Craighead, Brasil tiene una gran oportunidad de convertirse en referente en el sector, siempre que superen algunos obstáculos. (Ver: Los cruceros quieren atacar obstáculos a la actividad en Brasil)

“Realmente necesitamos cuidar cómo se hacen los negocios con respecto a las regulaciones, las tarifas, que son cosas obvias, pero también la infraestructura”, dijo y concluyó que para cumplir con las metas de las navieras y de los destinos “necesitamos trabajar en asociación con el gobierno para hacer que Brasil se convierta en un destino mundial de cruceros".


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