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Edición Latam. Crisis del coronavirus

Las aerolíneas de EEUU perdieron más de US$ 35.000 millones en 2020

El coronavirus puso fin a una década de ganancias en el sector de las aerolíneas de EEUU 3 enero, 2021 Premium

La pandemia del coronavirus ha supuesto pérdidas de unos 35.000 millones de dólares para las aerolíneas de EEUU en 2020, según apuntan las estimaciones de la multinacional de datos financieros FactSet.

El coronavirus ha puesto fin a una década de ganancias en el sector de las aerolíneas de EEUU, empujado por el constante crecimiento del transporte aéreo. En 2020, también, fue la primera vez que la compañía Southwest Airlines sufre perdidas anuales en sus más de 40 años de historia.

Las acciones de las aerolíneas sufrieron en 2020 descensos no vistos en años, y American Airlines retrocedió 45%, su mayor caída desde antes de su fusión con US Airways en 2013.

Las acciones de American Airlines perdieron 45% de su valor en 2020.

Delta Air Lines perdió un 31% en bolsa en 2020, y United Airlines un 51%, su devaluación más importante desde la crisis de 2008, mientras que el valor de Southwest se contrajo 14%.

La pandemia ha forzado a las aerolíneas a reducir su tamaño rápidamente, eliminando rutas y teniendo que dejar cientos de aviones fuera de servicio

En el caso de las aerolíneas estadounidenses, su deuda ascendió unos 67.000 millones de dólares hasta los 172.000 millones según el grupo "Airlines for America".

Pese a estos datos negativos, FactSet señala que el transporte aéreo parece haber recuperado bastante terreno desde el inicio de la pandemia, y mientras que el 16 de abril la Administración de Seguridad en los Transportes (TSA) registró poco más de 95.000 pasajeros en aeropuertos estadounidenses, en las últimas 5 jornadas de 2020 esa cifra subió a más de 1 millón de personas al día. Aun así el tráfico sigue siendo 45% menor que el año anterior.

Para 2021, los analistas de FactSet estiman que las aerolíneas recortarán sus pérdidas, y que incluso algunas de ellas, como Southwest, Delta o Alaska, registrarán ganancias, entre otros factores, debido a la llegada de la vacuna, que se espera impulse el trasporte aéreo.

Los altos ejecutivos de las aerolíneas advierten que aún quedan duros meses por superar, y el presidente de American Airlines, Robert Isom, afirmó esta semana que la capacidad de la compañía en enero y febrero será de un 45% en comparación con los niveles de 2019.

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