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Edición Latam. Del jueves 28 al domingo 7 de agosto

Paros de controladores aéreos distorsionarán tráfico en Uruguay

26 julio, 2016

A partir de jueves 28 de julio y hasta el domingo 7 de agosto la Asociación de Controladores de Tránsito Aéreo del Uruguay (ACTAU) realizará paros de dos horas en diversos horarios. Las medidas gremiales se tomarán en días alternos: un día sí, un día no.

Desde este jueves 28 de julio y durante 10 días los controladores aéreos de Uruguay realizarán paros de dos en distintos turnos. Las medidas gremiales son en rechazo al incumplimiento por parte del Ministerio de Defensa Nacional, a través de la Dinacia, que debía convocar una reunión bipartita para tratar temas laborales, según indica un comunicado de ACTAU.

A la vez, la Dirección Nacional de Trabajo, Dinatra, comunicó a los controladores “que la reunión tripartita fijada para el jueves 21 de julio también queda pospuesta”.

Paros de controladores aéreos distorsionarán tráfico en Uruguay

“En tal sentido, y no existiendo avances en la negociación”, la ACTAU, en cumplimiento del mandato de su asamblea, comunica que a partir del día jueves 28 de julio se adoptarán medidas gremiales.

Este jueves el paro afectará los despegues de 0 a 2 y de 12 a 14 horas, el sábado de 2 a 4 y de 14 a 16 horas. Se prevén retrasos para los vuelos previstos en esos horarios.  

Cronograma de paros. Fuente: ACTAU. CLICK PARA AMPLIAR
Cronograma de paros. Fuente: ACTAU. CLICK PARA AMPLIAR

"Cabe destacar que sólo la medida del punto uno afectará a vuelos comerciales por los no despegues, y es la que se va a aplicar acorde al calendario. De los puntos 2 al 4 son medidas tendientes a crear conciencia en los ámbitos de aviación nacional, y se van a aplicar las 24 horas hasta que haya algún tipo de avance concreto", afirmaron desde ACTAU a HOSTELTUR LATAM.

"Nuestro conflicto se inició en el incumplimiento por parte de la administración, de un convenio colectivo celebrado en el año 2013; aquel convenio fijaba una serie de reuniones para implantar una carrera de Controlador de Tráfico Aéreo, la cual comprendía reglas claras para la administración y el trabajador, así como también una clara tendencia a limar las inequidades que la administración impulsa", expresaron.


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