Edición Latam. Resultados financieros

La reestructuración le sale cara a LATAM: perdió US$ 692 millones

En el tercer trimestre de 2021 mejoró significativamente sus ingresos, pero la recuperación todavía está lejos 10 noviembre, 2021

Como todas las aerolíneas latinoamericanas, LATAM informó fuertes pérdidas en el tercer trimestre de 2021, pero que, sin embargo, significan una clara mejora respecto a 2020, pero también contra el trimestre anterior. La empresa asegura que los números rojos del período se explican por los “costos de mantención” y por el proceso de restructuración que lleva a cabo y que llegaría a su fin este mes.

A través de un comunicado, LATAM Airlines Group informó que durante el tercer trimestre de 2021 registró una pérdida neta de US$ 691,9 millones, debido a los costos de mantención y a los gastos de la reestructuración que lleva adelante por la pandemia.

Vale recordar que poco después de declarada la pandemia, el holding se acogió al Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de los EEUU. Este 23 de noviembre vence el plazo de exclusividad para presentar el plan de financiamiento para su salida, pero un año y medio de proceso de restructuración sin dudas implica costos.

De hecho, a LATAM no le fue nada mal entre julio y septiembre: pese a que los ingresos (US$ 1.314 millones) fueron del 50,7% respecto a los del mismo período de 2019, también suponen una mejora del 47,8% en comparación al segundo trimestre de 2021 y del 156,1% frente a 2020, año de aislamiento estricto que llevó a la compañía a verificar pérdidas netas de US$ 4.545,9 millones.

Además, en términos operativos, Latam alcanzó en este último trimestre un 49,7% de los niveles de 2019 (medidos en asientos por kilómetros), "impulsados por una fuerte recuperación en su operaciones domésticas y un aumento de capacidad de 75% versus el segundo trimestre de 2021”, según se informó. Pero tres las reaperturas de fronteras en la región y la flexibilización de restricciones internas, el grupo espera cerrar el año operando sobre un 65% de capacidad consolidada, frente a los niveles prepandémicos.

"Nuestra operación continúa recuperándose, lo que se traduce en una mejora sustancial de nuestros ingresos durante el tercer trimestre", aseguró el CEO de LATAM, Roberto Alvo.

Finalmente, respecto a los costos, el total registrado fue de US$ 1.793 millones al cierre del período, lo que representa una caída del 25,2% en comparación con el tercer trimestre de 2019. En tanto, el costo del asiento por kilómetro (sin considerar la variable combustible) disminuyó un 18,3% frente al segundo trimestre de este año, "a pesar de los mayores costos de mantenimiento y una recuperación más lenta de la operación internacional".

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