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Edición Latam. “Nadie puede trabajar gratis”, dijo su gerente comercial

Andes fija posición frente a la comisión 0%: apoyar a las agencias

9 junio, 2017

Nadie puede trabajar gratis, ningún sector. Todos los que vendemos servicios tenemos que pagar una comisión por un servicio que se está prestando”, aseguró Bernardo Racedo Aragón, Gerente Comercial de Andes Líneas Aéreas al participar de la charla “Las líneas aéreas y las agencias de viajes: adaptándonos a las nuevas reglas de juego” en el marco del Congreso Anual de Faevyt (CAF 2017).

En un contexto en el que las principales compañías aéreas que operan en el mercado argentino comenzaron a eliminar el pago de comisiones por tickets emitidos, Andes se plantó a favor de las agencias de viajes destacando que la empresa se encuentran en un proceso de expansión y el agente juega un rol crucial para ganar mercado.

“Nosotros estamos creciendo como compañía, en ese crecimiento estamos apuntando a todos los sectores, entonces tenemos que facilitar que el pasajero acceda a nuestros servicios y, en ese sentido, consideramos que el agente de viaje es un asociado”, sostuvo Horacio Preneste, gerente general de Andes.

Panel sobre líneas aéreas y agencias de viajes del CAF 2017.
Panel sobre líneas aéreas y agencias de viajes del CAF 2017.

En ese marco, remarcó que “la compañía tiene que reconocer y remunerar el esfuerzo que hace cada agente, para llegar a un segmento que la compañía no llega. Cada vez más la gente necesita una orientación y ahí está el valor agregado del profesional de turismo. Estamos absolutamente de acuerdo con que el profesional tiene que estar remunerado y no vamos a hacer ninguna reducción, vamos a reconocer al profesional y a hacerle más accesible la posibilidad de que pueda utilizar nuestros servicios”.  

Para finalizar, Racedo Aragón planteó que la venta directa “llegó para quedarse” en la mayoría de las actividades, porque ha cambiado el consumidor, y reconoció que con el 3% que se paga de comisión “es imposible solventar toda la estructura de gasto” de una agencia de viajes, pero aseveró que eliminar el pago como comenzó haciendo Aerolíneas Argentinas, y luego le siguió Latam, Gol, Aeroméxico y por último Copa Airlines, “es un abuso de posición”.

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