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vuelos con biocombustible
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IATA unirá en una plataforma a aerolíneas y productores de SAF
25 sep 2024Lufthansa reprocha las cuotas “imposibles” fijadas por la UE para el SAF
2 sep 2024IAG: compra récord de SAF y toque de atención de Gallego para producir más
29 jul 2024Las aerolíneas apuestan por el liderazgo de España en la producción de SAF
5 jul 2024Las aerolíneas avisan: nada sale gratis, tampoco la sostenibilidad
4 jun 2024Reino Unido: en 2030, el 10% del combustible de aviación tendrá que ser SAF
26 abr 2024Japón se apunta a la carrera de los aviones con hidrógeno
9 abr 2024Volotea: primer vuelo con un 50% de combustible de aviación sostenible
5 mar 2024Singapur planea cobrar un impuesto por el SAF a los pasajeros aéreos
21 feb 2024Turismo, base de la reindustrialización por la que aboga el ministro: retos
19 dic 2023Las agencias reclaman una industria de combustible de aviación sostenible
11 dic 2023100 países fijan un nuevo objetivo de descarbonización para la aviación
27 nov 2023Primer vuelo transatlántico del mundo 100% SAF completado con éxito
26 nov 2023Dinamarca quiere introducir un impuesto a la aviación para financiar el SAF
14 nov 2023Iberojet pone en marcha la primera fase de su implantación del uso de SAF
28 oct 2023El CEO de Lufthansa advierte de que las cuotas SAF europeas son inviables
20 sep 2023El Parlamento Europeo aprueba las cuotas SAF obligatorias para aerolíneas
14 sep 2023El mercado de biocombustibles elevará 100 veces su valor actual en 10 años
5 sep 2023Air Europa operará vuelos a La Habana con combustible sostenible
30 ago 2023Se disparan los beneficios de Ryanair en el primer trimestre
24 jul 2023El Grupo Lufthansa lanza "tarifas verdes”
14 feb 2023¿De dónde sale el combustible sostenible de aviación (SAF)? Vídeo
27 nov 2022Sevilla será la capital europea de la descarbonización del transporte aéreo
27 nov 2022Premium