Norwegian unirá Madrid con Miami a partir de octubre
Publicada 09/06/18 -Actualizada 28/11/18 09:51h
- Norwegian comenzará a volar entre Madrid y Los Ángeles y Nueva York JFK los próximos días 15 y 17 de julio respectivamente
- Desde la apertura de las tres nuevas rutas entre Madrid y EEUU, Norwegian ofrecerá un total de 291.000 plazas en su primer año completo de operaciones entre ambos países
- Las tres rutas operarán con el nuevo Boeing 787-9 Dreamliner, de 344 plazas
A partir del 31 de octubre, coincidiendo con el arranque de la temporada de invierno, Norwegian conectará Madrid con el aeropuerto de Miami/Fort Lauderdale con dos frecuencias semanales. Se convertirá así en el tercer vuelo que opera entre esta ciudad y Estados Unidos, ya que a mediados de julio abrirá también una ruta a Los Ángeles y otra a Nueva York, según destacó ayer Alfons Claver, director de Relaciones Institucionales y Comunicación de la compañía, durante la presentación del nuevo vuelo. Detalló que las tres rutas estarán activas todo el año desde su lanzamiento, con lo que la línea aérea nórdica "será la unica que vuele entre Madrid y Los Ángeles durante todo el año", agregó.
Con los tres vuelos, Norwegian ofrecerá un total de 291.000 plazas en su primer año completo de operaciones entre Madrid y Estados Unidos. Las tres rutas se operarán con el nuevo Boeing 787-9 Dreamliner, de 344 plazas (35 en clase Premium y otras 309 en Economy).
Norwegian cuenta con una flota de 153 aviones: 124 Boeing 737 y 29 Dreamliners.La nueva conexión con Miami supone la séptima ruta de largo radio en España, contando las cuatro que ya opera en Barcelona. Además, ya son 17 los trayectos que la aerolínea ofrece en Madrid, en cuyo aeropuerto registró 1,33 millones de pasajeros en 2017, un 23% más que en el año precedente.
El pasado año transportó 8,4 millones de viajeros en España, un 24% más. A nivel global dio servicio a 33,15 millones de usuarios, un 13% más.
Este verano, Norwegian ofrecerá un total de 6,35 millones de plazas en España, la gran mayoría, el 59% destinadas a los países nórdicos; el 21%, al resto de Europa, un 12% para destinos nacionales, un 7%, a Estados Unidos, y u 1% a otros enclaves.
La aerolínea cuenta con un total de 512 rutas, de ellas 132 en España y 17 en Madrid, con una flota de 153 aviones
Oferta de IAG
Respecto al interés del grupo IAG -en el que están integrados Iberia, Vueling y British Airways- por hacerse con el 100% de Norwegian, Alfons Claver comentó que supone un reconocimiento a su modelo de negocio -entre otras cosas, pionera en los vuelos de bajo coste en el largo radio-, pero que no hay ninguna novedad tras la decisión del consejo de administración de la aerolínea de rechazar la oferta porque infravaloraba la compañía y sus expectativas de negocio. Al tiempo que defendió que "es una compañía de éxito y perfectamente viable como aerolínea independiente".
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