Go incrementa las frecuencias desde España al Reino Unido, aunque suspende su ruta desde Madrid

El director de Marketing y Ventas de Go para España y Portugal, Rafael Aragonés, presentó ayer la programación para la temporada de verano 2001, que comenzará el 24 de marzo, en la se ofrecerán hasta 77 vuelos semanales entre España y Reino Unido, y supondrá un incremento de vuelos desde Alicante y Málaga y la suspensión de la ruta desde Madrid.

El director de Marketing y Ventas de Go para España y Portugal, Rafael Aragonés, presentó ayer la programación para la temporada de verano 2001, que comenzará el 24 de marzo, en la se ofrecerán hasta 77 vuelos semanales entre España y Reino Unido, y supondrá un incremento de vuelos desde Alicante y Málaga y la suspensión de la ruta desde Madrid. La compañía de tarifas reducidas mantendrá dos vuelos diarios desde Barcelona y uno desde Bilbao y ofrecerá un vuelo diario desde Ibiza y Palma de Mallorca. Además, incorporará el destino Niza; ampliará sus vuelos para conectar desde Londres-Stansted a todas las ciudades británicas; y convertirá en diarias las frecuencias a Riakiavik, para poder ofrecer conexiones desde todas las ciudades a las que vuela Go en Europa. Por otro lado, Aragonés afirmó que cumplirán las expectativas de cerrar el ejercicio en marzo de 2001 "en equilibrio" y que en las próximas semanas anunciarán cuál será el segundo centro europeo de conexiones complementario a Londres-Stansted, desde el que esperan comenzar a operar a mediados de 2001. Según explicó Aragonés sobre la desaparición del mapa de rutas de la línea Madrid-Londres, la filial de British Airways tiene como objetivo prioritario la rentabilidad, y desde este punto de vista la ruta desde Madrid "tiene menor interés". Añadió que Go evalúa de manera continua las "mejores posibilidades que incrementen la rentabilidad" para poder ofrecer precios competitivos, al tiempo que señaló que los costes de operación desde Madrid-Barajas dificultan este propósito. La ocupación media de la ruta Madrid-Londres fue del 73 por ciento en el último trimestre (de octubre a diciembre). La ocupación media en este mismo período en la totalidad de las rutas españolas fue del 75 por ciento, mientras que la cuota de mercado media es del 17 por ciento, con un récord de hasta el 45 por ciento en la ruta Bilbao-Madrid durante los meses de verano. 

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