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Hoteles y agencias de viajes denuncian que la huelga causará un daño irreparable

19 junio, 2001
La huelga de pilotos de Iberia prevista para hoy amenaza con mermar los ingresos de la industria del turismo. Representantes del sector hotelero y de las agencias de viajes indicaron ayer que el paro provocará un "daño irreparable", pero sin cuantificarlo, y apelaron al sentido común de los pilotos para que tengan en cuenta la repercusión de su protesta.
La huelga de pilotos de Iberia prevista para hoy amenaza con mermar los ingresos de la industria del turismo. Representantes del sector hotelero y de las agencias de viajes indicaron ayer que el paro provocará un "daño irreparable", pero sin cuantificarlo, y apelaron al sentido común de los pilotos para que tengan en cuenta la repercusión de su protesta. "La imagen del sector no se recuperará en varios meses", afirmó Felipe Gaspar, secretario general de la patronal del turismo (Zontur). Del lado del usuario, las asociaciones de consumidores exigieron a la Administración que garantice el derecho al transporte."Esto nos lo trastoca todo", se lamentó Felipe Gaspar. La huelga de los pilotos de Iberia, que se inicia hoy e incluye otros nueve días distribuidos en los meses de julio y agosto, afectará no sólo al sector hotelero, sino a todos los sectores que viven del turismo. Y no sólo en España. "A la primera industria nacional le hacen un daño tremendo en el extranjero", añadió el responsable de la patronal del turismo. El impacto económico de la huelga en las cuentas del sector es "incalculable'", según Félix Arévalo, de la Asociación Española de Agencias de Viajes (Aedave). "El perjuicio será irreparable'", afirmó. Las agencias de viajes canalizan el 86% de la reserva y venta de billetes de avión. "Los pilotos quieren poner de rodillas a la mitad de la industria turística, que es la primera industria del país", explicó Arévalo. El sector teme que la huelga provoque un 'efecto disuasorio' entre los pasajeros que, alertados por la cancelación de cientos de vuelos por los paros de los pilotos, pueden decidir aplazar sus vacaciones para eludir el problema. Así, según el sector, el impacto económico sería aún mayor. Una visión completamente distinta es la que mantiene el personal de tripulación de cabinas de pasajeros (azafatas), que comparte "totalmente" las reivindicaciones de los pilotos. María Belén López, portavoz de STAVLA, el sindicato mayoritario de este sector, señala a Iberia como responsable del conflicto: "Esta huelga la podía haber evitado la dirección [de Iberia], pero no saben cómo dirigir las relaciones laborale". El conflicto en Iberia es una ventaja potencial para sus rivales. Air Europa y Spanair han incrementado sus servicios de cara a la huelga de pilotos prevista para hoy ante un posible aumento de la demanda. (Diario El País, 19 06 01)

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