Diario 5352 18.08.2018 | 12:11
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Los responsables de los aeropuertos europeos analizarán desde hoy en Amsterdam los obstáculos en su crecimiento

27 junio, 2001
El Comité Internacional de Aeropuertos, ACI-Europa, celebrará su XXI Asamblea Anual entre el 27 y 29 de junio en Amsterdam, a la que está previsto que asistan 500 responsables de los principales aeropuertos europeos, que debatirán sobre las restricciones en el crecimiento de estas infraestructuras, según informó ACI.
El Comité Internacional de Aeropuertos, ACI-Europa, celebrará su XXI Asamblea Anual entre el 27 y 29 de junio en Amsterdam, a la que está previsto que asistan 500 responsables de los principales aeropuertos europeos, que debatirán sobre las restricciones en el crecimiento de estas infraestructuras, según informó ACI. Durante las cuatro sesiones de trabajo de la Asamblea, delegados y portavoces definarán los cambios en la demanda, estudiarán la viabilidad de las alianzas aeroportuarios para impulsar el crecimiento y estudiarán los elementos del mercado y los exógenos que influyen en el crecimiento de la demanda aérea. Entre los asistentes estarán el presidente de ACI Europa y director del Aeropuerto de Manchester, Geoff Muirhead; el presidente de Eurocontrol, Victor Aguado; el director general de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), Pedro Argüelles; el presidente de Frankfurt"s Fraport, Wilhelm Bender; el vicedirector general de Aeropuertos de París, Christian Cléret; el consejero de la compañía Aeropuerto Internacional de Bruselas, Pierre Klees y el presidente de British Airport Authority (BAA), Mike Hodgkinson. Los aeropuertos europeos tendrán que atender a 1.000 millones de pasajeros en los últimos doce meses y prevén un crecimiento de la demanda del 5 por ciento anual, por lo que el número de pasajeros podría doblarse para 2015. Por ello, ACI considera que ofrecer la capacidad sufiente para hacer frente al incremento de la demanda es uno de los principales retos de los aeropuertos. A juicio del director general de ACI-Europa, Philippe Hamon: "Las limitación de la capacidad es el factor clave a la que tiene que hacer frente la aviación comercial". "Los aeropuertos europeos necesitan regulaciones medioambientales que les permitan atender a la demanda futura de forma eficiente. Además de ser uno de los mayores motores económicos y de empleo, son instrumentos fundamentales de la economía mundial y juegan un papel vital en todos los sectores, servicios y actividades. Consecuentemente, cuando hay restricciones sustanciales en el crecimiento de los aeropuertos éstas tienen efectos sobre todos, compromete el crecimiento de las regiones y competen a todos los países", aseguró Hamon. Los aeropuertos integrados en ACI Europa representan el 90 por ciento del tráfico comercial del continente, atienen a 1.000 millones de pasajeros y 13 millones de toneladas de carga al año y getionan 16,8 millones de aviones.

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