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Las tarifas aéreas en clase turista se incrementan y las de preferente se estabilizan, según American Express

12 septiembre, 2001
Las tarifas aéreas en la clase turista continúan su ascenso, aunque en un futuro podrían reflejar la recesión económica actual, mientras que las tarifas de clase preferente han comenzado a estabilizarse y, en algunos casos, han bajado sus precios en un marco económico "en declive", según recoge el estudio "European Corporate Travel Index" (ECTI) correspondiente al segundo trimestre de 2001 elaborado por la compañía American Express .
Las tarifas aéreas en la clase turista continúan su ascenso, aunque en un futuro podrían reflejar la recesión económica actual, mientras que las tarifas de clase preferente han comenzado a estabilizarse y, en algunos casos, han bajado sus precios en un marco económico "en declive", según recoge el estudio "European Corporate Travel Index" (ECTI) correspondiente al segundo trimestre de 2001 elaborado por la compañía American Express . En relación al primer trimestre de 2001, este estudio señala que la mayoría de las tarifas en general en las rutas desde Europa Occidental a Norteamérica y a otros países de Europa Occidental, mostraron un "crecimiento marginal". Por su parte, las tarifas en clase preferente en las rutas desde Europa Occidental a Norteamérica se incrementaron un 0,3 por ciento, el mismo porcentaje de crecimiento registrado en las rutas desde Europa Occidental a otros países de esta misma región. Por otra parte, la evolución de las tarifas aéreas en clase preferente en España en el segundo trimestre de 2001 en las rutas hacia Norteamérica registraron un crecimiento del 0,2 por ciento en relación al anterior trimestre del año, mientras que en las rutas hacia otros países de Europa Occidental decrecieron un 1,3 por ciento. En el estudio de American Express se explica que las tarifas aéreas en general desde España se establecieron en el segundo trimestre de 2001 a excepción de algunas tarifas a Africa, como las de clase preferente que registraron un incremento del 7,2 por ciento. Por otro lado, debido a la desaceleración económica que atraviesa la mayor parte de las compañías aéreas "más poderosas" del mundo, éstas tienen las necesidad de gestionar "mejor" sus gastos de viaje, señala en el estudio. Sin embargo, se añade que hasta que las nuevas tecnologías proporcionen una comunicación rápida y eficaz, los viajes siguen siendo fundamentales en el desarrollo y adquisición de nuevos negocios. Por lo tanto, según el citado estudio, aunque la recesión económica continúe en el tercer trimestre, las compañías no pueden permitirse dejar de viajar. Las tarifas aéreas tuvieron un comportamiento "muy distinto" dependiendo de las ciudades europeas en las que se viajó, así, un vuelo de Londres a Nueva York en clase preferente registró un descenso del 2 por ciento y en clase turista, de un 4 por ciento. Si este mismo trayecto se realizó desde París, los precios de las tarifas de avión registraron un descenso del 1,8 por ciento en clase preferente y un incremento del 12,5 por ciento en clase turista. Por otra parte, desde Madrid, las tarifas en clase prefente a Nueva York aumentaron un 9,7 por ciento y en clase turista desciendieron un 2,4 por ciento. El director general de Servicios Corporativos de American Express, Juan Francisco Jaramillo, comentó que los viajes son un elemento clave en el mundo de los negocios y la demanda de los mismos es muy variada". Asimismo, Jaramillo señaló que los directores de Compra "están presionados" para mantener los costes bajos, por lo que a su vez "presionan a la hora de negociar". "Es el momento de ideal para que las corporaciones revisen sus políticas de viajes y, junto a compañías de gestión de viajes, eliminen áreas de ineficacia renegociando sus ofertas de viajes", añadió Jaramillo.
Avatar redactor Carlos Paquito
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