El gobierno español pagará el sobrecoste del seguro de las compañías aéreas

Representantes de los Ministerios Fomento y Economía, se reunieron ayer para trazar las líneas que el gobierno central español va a presentar a las compañías de seguros y a las aerolíneas, tras el anuncio de las empresas aseguradoras de limitar sus pólizas, dejando fuera la cobertura por terrorismo y guerra. En la reunión se analizaron los acuerdos alcanzados por los ministros de Economía y Hacienda de la UE el pasado fin de semana, de hacerse cargo del pago del incremento de las primas que las aseguradoras exigen a las aerolíneas por el riesgo añadido del terrorismo y de la posible guerra, indicaron a fuentes ministeriales. El acuerdo prevé que los gobiernos de los países miembros de la Unión Europea asuman esas garantías de crédito, durante un periodo de tiempo corto, limitado sólo a los riesgos de guerra y de actos terroristas. Con este acuerdo se evitó que las compañías aéreas dejen en tierra todas sus flotas a partir de las cero horas del martes, ya que al no tener garantizadas las pólizas de seguros, decidieron no volar. Las empresas de seguros comunicaron el pasado viernes a las compañías aéreas que el límite de responsabilidad quedaba fijado en un máximo de 50 millones de dólares a partir de las cero horas del día 24 de septiembre, y que además querían renegociar varias cláusulas y excluir de las pólizas la cobertura en caso de guerra y terrorismo. Esta reunión mantenida ayer por miembros de Fomento y Economía, tiene también por objeto preparar un encuentro con las dos partes implicadas, seguros y aerolíneas, para esta semana o principios de la siguiente, y preparar un plan de futuro a corto y medio plazo, informa Efe. Por otra parte, el Secretario de Estado de Turismo, Juan Costa ha convocado a los consejeros de turismo de las Comunidades Autónomas, y a los miembros del sector con representación en la conferencia sectorial, para analizar la situación actual emanada del atentado terrorista de Estados Unidos. En esta reunión se van a decidir las actuaciones de cara al futuro que el turismo español piensa poner en marcha para superar la crisis del sector. Por otra parte, el eurodiputado por el Grupo Popular, Carles Ripoll viaja mañana a Montreal (Canada) para la asamblea de la Organización Intercacional de Aviación Civil (OACI) que aunque estaba prevista como reunión anual tendrá este año en la seguridad aérea su punto fuerte. Ripoll forma parte de la delegación de la Unión Europea e inicialmente el contenido que más interés generaba eran medidas relativas a medioambiente y ordenación del sector aéreo, pero los atentados en EEUU endurecerán la cumbre aérea. «La reunion va a cambiar radicalmente, queremos normas que generen acuerdos sobre transporte civil y queremos reforzar la seguridad, con una serie de medidas aplicables en todo el mundo, no solo el trafico, sino también los propios aviones, fabricacion, etcétera», comenta Ripoll. Asimismo, los representantes sindicales de la plantilla de Air Europa, integrada por unos 2.000 trabajadores en todos sus centros de España, admitieron ayer que la crisis provocada por los atentados terroristas en Estados Unidos puede repercutir en un recorte de los puestos de trabajo de la compañía aérea. La presidenta del Comité de Palma y del Comité Intercentros, Pirjo Kantalinen, declaró a Efe que existe «gran preocupación» entre los trabajadores por la situación de incertidumbre que vive el sector aéreo español, pero subrayó que los propietarios de la empresa «no se han dirigido a nosotros para comunicarnos ningún cambio en la situación laboral de la plantilla». (Javier de Benito, diario El Mundo-El Día de Baleares, 25/9/01)