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La UE considera que no se debe facilitar ayudas a las aerolíneas que se encontraban en crisis antes de los atentados

8 octubre, 2001
Las ayudas públicas concedidas a las compañías aéreas después de los atentados del 11 de septiembre en Estados Unidos no deben destinarse a salvar a las aerolíneas que antes de estos incidentes se encontraban en crisis, según opina el comisario europeo de la Competencia, Mario Monti.
Las ayudas públicas concedidas a las compañías aéreas después de los atentados del 11 de septiembre en Estados Unidos no deben destinarse a salvar a las aerolíneas que antes de estos incidentes se encontraban en crisis, según opina el comisario europeo de la Competencia, Mario Monti. Por su parte, la Comisión Europea precisó que no se opondrá a las subvenciones destinadas a mantener a las compañías afectadas por el descenso en la frecuencia de sus vuelos después de los atentados. El Estado belga acordó un crédito de 20.798 millones de pesetas (125 millones de euros) a la compañía belga Sabena que debe permitirle hacer frente a la ruptura de los compromisos con su accionista, el Grupo aéreo suizo Swissair, que controla el 49,5 por ciento de la aerolínea. Por su parte, el Gobierno suizo decidió conceder 50.400 millones de pesetas (303 millones de euros) a Swissair. Por otra parte, la Comisión Europea se reunirá el próximo día 10 para analizar la concesión de ayudas financieras a las compañías aéreas afectadas por los atentados por parte de sus respectivos Gobiernos.
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