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Iberia asegura que el Expediente de Regulación de Empleo no incluye despidos definitivos para los pilotos

18 diciembre, 2001
El expediente de Regulación de Empleo de Iberia no incluye despidos definitivos para los pilotos, ya que si no se cubriesen los diferentes apartados de manera voluntaria, lo que ocurriría es que estos profesionales deberían realizar una suspensión de empleo como máximo de dos meses no consecutivos a lo largo de un año, en el que cobrarían el paro y tras el cual se reincorporarían a la empresa, según aseguraron a Europa Press fuentes de Iberia.
El expediente de Regulación de Empleo de Iberia no incluye despidos definitivos para los pilotos, ya que si no se cubriesen los diferentes apartados de manera voluntaria, lo que ocurriría es que estos profesionales deberían realizar una suspensión de empleo como máximo de dos meses no consecutivos a lo largo de un año, en el que cobrarían el paro y tras el cual se reincorporarían a la empresa, según aseguraron a Europa Press fuentes de Iberia. Por su parte, fuentes de SEPLA dijeron a Europa Press que la suspensión de empleo "no está recogida en ningún sitio" y creen que puede constituir fraude. Asimismo explicaron que en el documento que han adjuntado al ERE de Iberia presentado esta mañana ante la Dirección General de Trabajo, recogen que este Expediente vulnera varios artículos del Estatuto de los Trabajadores y el artículo 14 de la Constitución. En concreto, dijeron que vulnera los artículos 51 y 6 del Estatuto ya que no ha adjuntado un informe técnico en el que se explique las razones para llevar a cabo este Expediente ni proyectos que valoren que con este ERE se garantiza la viabilidad. Asimismo, SEPLA señala que el ERE no recoge ni el nombre ni la categoría de los afectados y que vulnera el Artículo 14 de la Constitución, porque discrimina a los pilotos frente a otros trabajadores de la empresa, ya que no les permite que las medidas recogidas en el Expediente sean voluntarias, sino que tienen carácter de obligatoriedad. Los pilotos se negaron el pasado viernes, día 15, a firmar el acuerdo ya que consideraban que la compañía había rechazado la propuesta de los pilotos de someterse a los términos de voluntariedad que el resto de los trabajadores". "El 29 de noviembre el director general de la compañía, Enrique Donaire, nos aseguró que en 2002 se incrementará de nuevo la actividad y se necesitarán 19 nuevos aviones, por lo que creemos que este Expediente no está justificado y así se lo hemos comunicado a Trabajo", resaltaron las fuentes. También dijeron dichas fuentes que, "mientras que las compañías americanas, que se supone que han sido las más afectadas por los incidentes del 11 de septiembre, han recortado en un 3,65 por ciento de media su plantilla de pilotos, Iberia ha planteado un recorte del 10 por ciento de su plantilla y un 8 por ciento adicional de las empresas con las que mantenía contratos de west least y hemos comunicado a Trabajo que la aerolínea no ha aceptado la mediación de Enrique Durán, que ya actuó como árbitro en la negociación del convenio colectivo del pasado mes de julio", concluyeron. Iberia presentó el pasado 14 de noviembre un ERE para hacer frente a la crisis derivada de los atentados en Estados Unidos el pasado 11 de septiembre y a la desaceleración general de la economía. El expediente laboral afecta a 1.857 trabajadores del colectivo de tierra, 465 tripulantes de cabina de pasajeros, 181 tripulantes técnicos de pilotos y 13 oficiales técnicos de a bordo.
Avatar redactor Carlos Paquito

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