Air Nostrum cancela un centenar de vuelos por la huelga de pilotos
Publicada 22/11/18 -Actualizada 20/12/18 02:00h
- Air Nostrum ha cancelado 100 vuelos para las dos primeras jornadas de huelga de sus pilotos, este viernes y el lunes próximo
- A los pasajeros afectados se les reubicará en otros vuelos o en fechas alternativas, o bien, se les reembolsará el importe de los billetes
- El conflicto es motivado por el ya denunciado vaciamiento de la producción de Air Nostrum a favor de otras aerolíneas de sus propietarios
Air Nostrum ha cancelado un centenar de vuelos para este viernes y el próximo lunes, días 23 y 26 de este mes, fechas de las dos primeras jornadas de la huelga de sus pilotos, convocada por el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla). A los pasajeros afectados se les reubicará en otros vuelos o en fechas alternativas, o bien, si ya no les interesa volar en una nueva fecha, se les reembolsará el importe de los billetes. Para la huelga del 30 de noviembre, la compañía ha anunciado que en los próximos días hará pública la información sobre los vuelos cancelados a través de su página web. (más información en: Los pilotos de Air Nostrum van a la huelga)
No obstante, con el objetivo de lograr un acuerdo que pueda evitar la huelga, los representantes sindicales solicitaron una reunión a la dirección de la aerolínea que no había confirmado hasta el momento de publicarse esta información.
Los servicios mínimos contemplan el 100% de los vuelos con origen o destino Baleares, Canarias y Melilla, los vuelos en Obligación de Servicio Público en territorios peninsulares (Almería-Sevilla, Badajoz-Madrid y Badajoz-Barcelona), el 28% de los vuelos entre ciudades españolas en que la alternativa de transpprte sea inferior a 5 horas y el 42% para los que supere las 5 horas y a destinos internacionales (ver: Servicios mínimos en la huelga de Air Nostrum). .
Flexibilización de tarifas
Air Nostrum ha indicado que ha flexibilizado las tarifas para que los pasajeros de los vuelos que no se cancelan puedan cambiar fecha si así lo prefieren.
Los clientes que hayan adquirido sus billetes a través de iberia.com recibirán un mensaje de Iberia, compañía de la que Air Nostrum es franquicia para sus vuelos regionales, por lo las reservas se realizan a través de sus canales de venta.Lo mismo hará la agencia de viajes respectiva.
Desvío de producción
El conflicto es motivado por el ya denunciado vaciamiento de la producción de la compañía valenciana a favor de otras aerolíneas creadas por los propietarios de la compañía (ver: Air Nostrum desvía rutas a otras compañías de sus dueños, según los pilotos).
Según la denuncia de lospilotos, Air Nostrum estaría cediendo rutas que opera para Iberia Regional a otras aerolíneas como la maltesa MedOps, controlada en un 51% por los propios accionistas de la compañía valenciana, según afirmó el pasado día 8 el delegado sindical Manuel Reyes.
Los dueños de Air Nostrum crearon hace un año el grupo Inversión en Líneas Aéreas Internacionales (ILAI) que también controla, además de MedOps y Air Nostrum, la aerolínea irlandesa Hibernian en un 100%, la paraguaya Ampy en un 33% y la argentina FlyEst en un 49%.
Esas empresas estarían operando vuelos contratados por Iberia, que suponen el 75% de toda la producción de Air Nostrum. La compañía habría transferido cuatro aviones a MedOps, uno a Hibernian y dos turbohélices a Canary Fly, propiedad de Binter, a la que subcontrata parte de su producción, según el Sepla.
En us momento, desde la dirección de Air Nostrum desmintieron "rotundamente" las afirmaciones del Sepla e indicaron que esas declaraciones "hay que enmarcarlas en la actual negociación del convenio colectivo", con reuniones que siguen adelante en próximas fechas.
Para comentar, así como para ver ciertos contenidos de Hosteltur, inicia sesión o crea tu cuenta
Inicia sesiónEsta noticia no tiene comentarios.