Uber podría ser legalizado de nuevo en Bélgica para servicios ocasionales
La regulación de Uber es competencia de los Estados de Unión Europea, afirma la CE
Publicada 03/03/15 -Actualizada 03/01/19 20:51h
La Comisión Europea ha insistido este martes en que regular los servicios de transporte por particulares ofrecidos a través de la plataforma online Uber es una competencia de los Estados miembros, mientras taxistas belgas y franceses bloqueaban las calles de Bruselas, ciudada sede del Ejecutivo comunitario, para protestar contra los planes del Gobierno regional de permitir servicios de transporte ocasionales a través de la aplicación UberPop y, por tanto, legalizar la actividad d ela startup tecnológica, considerada competencia desleal por los conductores profesionales.
"Es una competencia nacional, pero tiene que respetar algunos principios de la Unión Europea, como la libertad de establecimiento y otros", ha explicado en una rueda de prensa la portavoz comunitaria en materia de Empresa y Mercado Interior, Lucía Caudet.
Uber podría ser legalizado de nuevo en Bélgica para servicios ocasionales Manifestación en Bruselas
Unos 600 taxistas, en su mayoría belgas pero también franceses, han bloqueado varias de las principales vías de Bruselas para protestar contra un proyecto de ley en Bruselas que consideran que beneficiará a Uber, empresa a la que acusan de competencia desleal porque los conductores privados no tienen licencia y porque no pagan las mismas tasas.
Sobre este caso concreto, la portavoz comunitario ha evitado hacer comentarios "específicos" y se ha limitado a recordar, "de manera general", que la regulación fiscal de este tipo de servicios "compete a las autoridades nacionales".También ha indicado que en caso de que un Estado miembro decida regular el sector debe notificar al Ejecutivo comunitario el proyecto para evaluar si plantea algún tipo de "barrera" para el mercado interior.
“Uber está matando el trabajo de los taxistas, los profesionales que trabajan legalmente y pagan sus impuestos. Mientras que los otros funcionan de otra manera, no pagan impuestos y pueden ofrecer servicios más baratos”, afirmaba uno de los taxistas manifestantes.
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