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Más de 3.800 M de pasajeros viajarán en avión en 2016, según IATA

16 febrero, 2016

Las aerolíneas transportarán este año más de 3.800 millones de pasajeros, según las previsiones de la Asociación del Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés), divulgadas por su CEO y director general, Tony Tyler durante su intervencióin en la inauguración del salón aeronáutico Singapore Airshow 2016 que se celebra entre este martes y el prócimo domingo 21 de febrero, con la participación de más de mil compañías de unos 50 países. Tyler ha destacado que esta actividad aportará a la economía mundial 2,4 billones de dólares (2,1 billones de euros) y unos 58 millones de puestos de trabajo.

"Para 2034, la demanda mundial llegará a 7.000 millones de pasajeros, pero sólo puede atenderse si trabajamos juntos", dijo Tyler.

La colaboración a la que alude el director general de la IATA se divide en tres apartados: infraestructuras, seguridad y sostenibilidad. Tyler reconoció que "será un reto" igualar la construcción de infraestructuras a la demanda creciente y opinó que "probablemente Europa afronta el peligro mayor".

"Un estudio de Eurocontrol calcula que los aeropuertos europeos pueden tener un déficit de capacidad de alrededor del 12% de la demanda para 2035", indicó el británico Tylor.

La mejora y el desarrollo de infraestructuras son necesarios para atender "a los 3.200 millones de pasajeros que se incorporarán al transporte aéreo en menos de dos décadas", advirtió el jefe de la IATA.

El 56% o unos 1.800 millones de pasajeros del total estarán corresponden a la región Asia-Pacífico, la gran mayoría en rutas ligadas con China. En esa región la aviación comercial hará un aporte de 33 millones de puestos de trabajo y 700.000 millones de dólares (626.00 millones de euros).

"Si somos capaces de realizar el potencial de este crecimiento, seguirán la actividad económica y puestos de trabajo. Para 2034, la aviación en esa región puede suponer 70 millones de puestos de trabajo y unos 1,3 billones de dólares (1,2 billones de euros) de actividad económica", señaló Tyler.

El experto británico calificó la seguridad como la "principal prioridad" y destacó que el número de accidentes aéreos bajó en 2015 comparado con el periodo 2010-14, aunque admitió que hubo incidentes "impensables", como el derribo de un avión con misil, la desaparición de un Boeing 777-200 y un piloto suicida.

"No hay soluciones sencillas a las cuestiones surgidas de estas terribles tragedias", admitió Tyler.

En el apartado de la sostenibilidad, "la eficiencia del carburante mejora a un promedio anual del 2 % (...) Ahora necesitamos que la asamblea de la Organización Internacional de la Aviación Civil este otoño acuerde un calendario de ahorro de carbono global y obligatorio que comience en 2020", dijo el jefe de la IATA.

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