El grupo alemán acumula beneficios de 1.853 M € hasta septiembre

El Grupo Lufthansa logra su mejor resultado de nueve meses

Publicada 26/10/17 -Actualizada 03/07/18 22:58h
El Grupo Lufthansa logra su mejor resultado de nueve meses
  • El grupo alemán ha fortalecido su base financiera con su mejor resultado de nueve meses
  • La deuda financiera neta del Grupo Lufthansa se redujo hasta septiembre más del 80% a 521 M €
  • La facturación del grupo alemán mejoró en los tres primeros trimestres un 12,1 %, hasta 26.761 M €

El Grupo Lufthansa ha reportado para los tres primeros trimestres del año un beneficio neto de 1.853 millones de euros, cifra que, si bien supone un ligero incremento de 0,1% frente al mismo período del ejercicio anterior, es el mejor resultado de nueve meses del grupo alemán, atribuible a un aumento de las reservas y reducir los costes unitarios.

Lufthansa ha informado este miércoles de que el resultado operativo subió entre enero y septiembre un 4,5 %, hasta 2.435 millones de euros, por el transporte aéreo de pasajeros y carga.

"Hemos logrado beneficios récord en los nueve primeros meses del año. Un resultado que nos da las capacidades de inversión y crecimiento que necesitamos para jugar un papel activo en la consolidación del mercado aéreo europeo y continuar invirtiendo en el futuro de nuestra compañía", dijo el presidente de la junta directiva, Carsten Spohr, al presentar los resultados de Lufthansa.

El Grupo Lufthansa acumula beneficios de 1.853 M € hasta septiembreEl Grupo Lufthansa acumula beneficios de 1.853 M € hasta septiembre

La facturación mejoró en los tres primeros trimestres un 12,1 %, hasta 26.761 millones de euros, en comparación con los mismos meses del pasado ejercicio. El grupo Lufthansa tuvo hasta septiembre un flujo de caja operativo de 4.459 millones de euros, un 46 % más, por el aumento de las reservas anticipadas. El grupo ha asegurado que el buen resultado se debe a la buena evolución del negocio de las aerolíneas de pasajeros (Lufthansa Passenger Airlines).

A pesar del aumento de las capacidades de un 11,7%, la ocupación de sus aviones subió en los nueve primeros meses 2,1 puntos porcentuales.

Los costes unitarios bajaron un 0,8%, sin contar los efectos del los tipos de cambio y los costes del combustible, aunque en el tercer trimestre se produjo un aumento del 0,2 % por las provisiones para una participación más elevada en el éxito de la compañía de los empleados. Los costes de combustible alcanzaron hasta septiembre los 3.939 millones de euros, un 6,6 % más que un año antes.

En el último trimestre, Lufthansa ha firmado el convenio colectivo con sus pilotos.

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