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Edición España. La low cost noruega reduce sus pérdidas un 97% en el primer trimestre

Norwegian contrata asesores legales y financieros ante la inversión de IAG

26 abril, 2018
  • La low cost noruega reduce sus pérdidas un 97% en el primer trimestre, a -4,76 M € de -153,62 M € en el mismo lapso de 2017
  • El trimestre se caracterizó por la expansión internacional, un fuerte crecimiento en el volumen de pasajeros y un mayor precio del combustible
  • Entre enero y marzo, Norwegian transportó 7,48 M de pasajeros, un 12% más, e incrementó la capacidad aérea medida en asientos ofertados un 36%

Norwegian Air Shuttle ha presentado este jueves sus resultados para el primer trimestre de 2018 en 'números rojos', con -46,2 millones de coronas noruegas (-4,76 millones de euros) frente a los -1.491,5 millones de coronas (-153,62 millones de euros) del mismo trimestre del año anterior, lo que supone una disminución del 96,9%. Al presentar sus resultados, la low cost noruega ha informado de que, ante preguntas recibidas de varios accionistas tras el anuncio de IAG de la adquisición de un 4,6% del capital de la sociedad, el Consejo de Administración de Norwegian ha establecido un comité de orientación y contratado asesores legales y financieros para "revisar la situación y salvaguardar los intereses de todos los accionistas" (ver: IAG compra el 4,61% de Norwegian y se plantea una OPA por el 100%).

La aerolínea ha destacado en la presentación que el trimestre se caracterizó por la expansión internacional, un fuerte crecimiento en el volumen de pasajeros transportados y un mayor precio del combustible. Asimismo, ha referido que el resultado neto se vio positivamente afectado por una ganancia financiera resultante de la reclasificación de una inversión de 1.940 millones de coronas (199,82 millones de euros) en Norwegian Finans Holding.

Durante el período, la aerolínea transportó 7,48 millones de pasajeros (+12%). El incremento en la capacidad aérea, medida en asientos ofertados por kilómetro (AKO), fue del 36% y la ocupación aérea media, del 84,5%.

Norwegian contrata asesores legales y financieros ante la inversión de IAGNorwegian contrata asesores legales y financieros ante la inversión de IAG

Fuerte crecimiento

Norwegian ha continuado en el trimestre con su estrategia de crecimiento y expansión internacional, agregando nuevas bases operativas, destinos y mercados a su cartera. Los Estados Unidos son ahora el mercado de mayor crecimiento.

"En este trimestre hemos presenciado, en particular, los efectos de un mayor coste del combustible; al mismo tiempo, hemos duplicado nuestra flota de Dreamliners y, aun así, hemos conseguido llenar los aviones, atrayendo nuevos pasajeros, tanto en mercados nuevos como en aquéllos más maduros. Nuestra operativa de largo radio está ahora bien asentada, lo que demuestra que los clientes quieren tarifas asequibles en rutas intercontinentales", ha afirmado el fundador y consejero delegado de Norwegian, Bjorn Kjos.

Kjos ha asegurado que la estrategia de crecimiento global de Norwegian proporcionará economías de escala y menores costes unitarios. Durante el primer trimestre, el coste unitario (incluyendo depreciación y excluyendo el combustible) se redujo un 5%.

Por otra parte, la low cost noruega completó con éxito una colocación privada de 450 millones de coronas (46,35 millones de euros) durante el primer trimestre.

Kjos ha agregado que Norwegian ha experimentado un largo periodo de fuerte crecimiento que alcanzará su punto álgido durante el segundo trimestre de este año. "En el futuro, el capital adicional impulsará la competitividad y protegerá inversiones existentes y futuras, en un mercado caracterizado por mayores precios del petróleo y fluctuación en las divisas".

Ampliación de flota

Durante el trtimestre, Norwegian recibió seis nuevos Boeing 787-9 Dreamliner y dos nuevos Boeing 737-800. La compañía inició operaciones de París a Denver y San Francisco/Oakland, de Londres a Chicago y Austin, y de Roma a San Francisco/Oakland. Asimnismo, cerró un acuerdo de interconexión con Widerøe, una aerolínea regional noruega, con la que está impulsando sus reservas.

A futuro, la compañía está en el proceso de desinvertir hasta 140 aviones, incluyendo futuras entregas, mediante la sustitución de aviones más antiguos, así como posibles ventas o cesiones a una estructura de leasing.

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