Ratifican la puesta en marcha en octubre de 2020

El Aeropuerto de Berlín Brandenburg ubica a sus primeras operadoras

Publicada 16/05/19 -Actualizada 10/06/19 02:01h
El Aeropuerto de Berlín Brandenburg ubica a sus primeras operadoras

El Aeropuerto de Berlín-Brandeburgo Willy Brandt (BER) ha comenzado a establecer ubicaciones de las aerolíneas para las operaciones de vuelo en sus pistas que finalmente abrirá sus puertas en octubre de 2020. El aeropuerto invitó a las aerolíneas, a todas las autoridades participantes y a los proveedores de servicios de asistencia en tierra a una reunión en el BER para determinar más detalles sobre las operaciones de las aerolíneas.

En el futuro cercano, EasyJet y Lufthansa se encontrarán en T1. Eurowings se ubicará en el T2 actualmente en construcción, que tendrá una conexión directa con Pier Nord. Ryanair utilizará las terminales actuales del Aeropuerto de Berlín-Schönefeld, que serán convertidas en la T5 en BER, según una información de PassengerTerminalToday.

El aeropuerto ha comenzado con la asignación de espacio a las aerolíneas más grandes en las terminales y en las próximas semanas se asignará espacio a otras 80 aerolíneas.

Según el aeropuerto, la distribución precisa del espacio en las terminales para las aerolíneas individuales es la base para la preparación concreta de las operaciones de vuelo en el aeropuerto.

Engelbert Lütke Daldrup, CEO de Aeropuerto Berlin Brandenburg, ha afirmado: “Los preparativos para las operaciones en BER están entrando en una nueva fase. El aeropuerto, las aerolíneas y otros socios han estado ocupados individualmente con el inicio de las operaciones aéreas, y ahora estamos comenzando juntos los preparativos. Para tener una buena calidad de servicio desde el primer día, necesitamos esta larga fase de preparación conjunta”.

El proyecto inicial fijaba la inauguración para noviembre de 2011. El Aeropuerto de Berlín-Brandenburg está situado unos 20 kilómetros al sur del centro de Berlín. En su construcción inicialmente feron invertidos más de 2.500 millones de euros, pero se calcula que ya es más del triple de esa cantidad. Con una capacidad para 27 millones de pasajeros, sería el tercero más grande de Alemania, luego de los de Frankfurt y Munich.

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