La vicepresidente de la Comisión Europea aboga por un mercado aéreo único entre la UE y EEUU

La vicepresidenta de la Comisión Europea (CE), Loyola de Palacio, responsable de Transportes y Energía, defiende la creación de un mercado aéreo único en el Atlántico Norte, que englobaría a la Unión Europea (UE) y a Estados Unidos (EEUU).

La vicepresidenta de la Comisión Europea (CE), Loyola de Palacio, responsable de Transportes y Energía, defiende la creación de un mercado aéreo único en el Atlántico Norte, que englobaría a la Unión Europea (UE) y a Estados Unidos (EEUU). En declaraciones a EFE, De Palacio señaló que la creación de este "gran mercado", conocido como Zona Transatlántica de Aviación Civil, permitiría "superar" los acuerdos de Cielos Abiertos que EEUU tiene con distintos países europeos. Según De Palacio, la CE ha propuesto a EEUU que, "en vez de una negociación país por país", se aborde "una negociación mercado europeo-mercado estadounidense". La comisaria europea indicó que el mercado común europeo del sector aéreo (Cielo Unico) "no puede terminar de consolidarse" mientras persistan los acuerdos bilaterales entre países europeos y EEUU. En este sentido, De Palacio puso como ejemplo la frustrada fusión entre la aerolínea holandesa KLM y la italiana Alitalia, que no pudo concretarse porque suponía la pérdida de los derechos de vuelo negociados entre Italia y EEUU. De Palacio abogó por "superar" el criterio de "compañía de bandera nacional" y pasar a "un criterio de compañía de bandera europea". La vicepresidenta de la UE admitió, no obstante, que hay "diferencias y dificultades", porque algunos países europeos "quieren mantener sus capacidades" y, sobre todo, "porque EEUU está en una posición muy cómoda" y sus compañías "tiene ventajas" con el modelo actual. 

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