El BSP de febrero remonta, pero sigue un 30% por debajo de la prepandemia
Los ingresos por billetaje se incrementaron casi un 50% respecto al mes de enero
Publicada 17/03/22 -Actualizada 10/04/22 02:12h
Tras el golpe asestado por la variante ómicron de la COVID-19 al transporte aéreo en enero, cuando el BSP de IATA se hundió casi un 58% respecto a enero de 2020, febrero ha permitido recuperar parte del terreno perdido tras la caída de la sexta ola de contagios. El mes pasado, la facturación de billetes aéreos en las agencias de viajes españolas fue de 265,5 millones de euros, un 30,3% menos que en febrero de 2020, antes de declararse la pandemia, cuando se facturaron billetes por valor de 381,1 millones de euros.
Comparado con el mes de enero, la producción del BSP de febrero se ha incrementado un 49,2%. De los 177,5 millones de euros del primer mes del año hasta los más de 265 millones de euros.
No obstante, en el acumulado de los dos primeros meses se nota el mal arranque del año. La producción de billetes aéreos de este año (442,9 millones de euros) es un 44,8% inferior a los dos primeros meses del año 2020 (802 millones de euros).
Si se mantiene esta senda de recuperación es bastante probable que en el mes de marzo el BSP experimente un mayor acercamiento a las cifras prepandemia, aunque habrá que descontar el impacto del cierre del espacio aéreo ruso como consecuencia de la invasión de Ucrania.
En cuanto al volumen de transacciones de billetes del pasado mes de febrero, rozó las 1,2 millones de operaciones, un 27% más que en el primer mes del año, pero aún muy lejos de las 1,67 millones de transacciones que se realizaron en febrero de 2020.
El número de agencias con licencia IATA en febrero fue de 3.861, las mismas que el mes anterior, aunque un 4,55% menos que en febrero de 2020 cuando había 4.045 acreditadas. En España, la asociación internacional de aerolíneas tiene 184 agencias menos que antes de la pandemia.
En cuanto al número de aerolíneas comercializadas en las agencias IATA el mes pasado, fue de 176.
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