Autorizan a Renfe a mantener durante un año el AVE a Levante desde Atocha
Competencia permitirá que durante un año Renfe opere varios servicios de alta velocidad del corredor de Levante desde la estación de Atocha y no solo desde Chamartín como establecía el acuerdo marco
Publicada 17/01/23 -Actualizada 05/02/23 02:03h
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) permitirá que durante un año Renfe opere varios servicios AVE del corredor de Levante desde la estación de Atocha y no solo desde Chamartín como estaba previsto. Los acuerdos marco firmados en mayo 2020 entre Adif Alta Velocidad (AV) y Renfe Viajeros, Iryo y Ouigo establecieron la cabecera del corredor de Levante en la estación de Madrid-Chamartín, en cuanto finalizaran las obras necesarias a partir del 23 de enero de 2022.
Ante la situación generada por trasladar los servicios a Chamartín, Adif AV propuso a las tres compañías mantener en Atocha parte de los servicios diarios a Levante: dos de ida y vuelta entre Madrid y Valencia, que se prolongarían hasta Castellón, y dos entre Madrid y Alicante, que continuarían hasta Orihuela y Murcia.
Renfe Viajeros aceptó la propuesta de Adif AV, por lo que el gestor ferroviario solicitó a la CNMC que aprobara la modificación del acuerdo marco de Renfe Viajeros.
Impacto en los viajeros
En estos momento, Renfe Viajeros opera todos sus servicios en el corredor de Levante desde Atocha, mientras que los nuevos operadores, Ouigo desde del 7 de octubre e Iryo desde el 16 de noviembre, ofrecen la ruta Madrid-Valencia desde Chamartín. Hacia mediados de año este año entrarán en el trayecto Madrid-Alicante.
“La CNMC considera que modificar el acuerdo marco entre Adif AV y Renfe Viajeros es beneficioso para los viajeros: permite elegir entre las dos principales estaciones de la ciudad y mejora la competitividad del tren frente al transporte por carretera, muy utilizado para esos trayectos”, señala el ente regulador en un comunicado.
Bonificaciones al tráfico
En todo caso, Renfe Viajeros solo podrá mantener los servicios desde Atocha durante un año, frente a los dos que se solicitaron. Además, Adif AV bonificará los tráficos desde Chamartín mediante los cánones ferroviarios, para incentivar su crecimiento. Competencia explica que la decisión se toma porque la estación de Atocha podría ser más atractiva y sustraer viajeros de Chamartín, en un momento en que empieza a haber competencia en el corredor de Levante.
La CNMC hará seguimiento de los efectos de la medida durante los seis primeros meses de su vigencia y ratificar, en su caso, la modificación del acuerdo marco aprobada para un ejercicio más.
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