Air France-KLM: resultado de explotación récord y duplica su beneficio
Air France-KLM duplicó su beneficio hasta 931 millones de euros en el tercer trimestre y obtuvo un resultado de explotación récord, debido a la fuerte demanda de ocio durante el verano
Publicada 27/10/23 13:52h
Air France-KLM duplicó su beneficio hasta 931 millones de euros en el tercer trimestre y obtuvo un resultado de explotación récord, debido a la fuerte demanda de ocio durante el verano, a la que respondieron con un incremento de capacidad aérea de un +6%, que impulsó su tráfico de pasajeros, el factor de ocupación de sus aviones y el ingreso unitario. Estos buenos datos han impulsado, asimismo, las ganancias de los nueve primeros meses un 24,2% frente a 2022 hasta 1.190 millones de euros.
Lo más significativo en el tercer trimestre fue un resultado de explotación nunca alcanzado de 1.342 millones de euros, con un margen operativo de un 15,5%. La facturación mejoró un +6,8%, a 8.660 millones de euros
Durante el tercer trimestre, las aerolíneas del grupo franco neerlandés transportaron 26,9 millones de pasajeros, un 7,6% más.
Con el aumento de capacidad ofertada, la tasa de ocupación de sus aviones subió 1,3 puntos porcentuales respecto al mismo periodo de 2022, hasta un 89,7%.
Hasta septiembre
En los nueve primeros meses del año, el número de pasajeros aumentó un 14,3% hasta 71,2 millones, mientras la oferta aumentó un 10,6%, mejorando la ocupación 4,6 puntos porcentuales hasta el 87,9%.
Después de llevar su oferta en el tercer trimestre hasta el 94% de los niveles de 2019, Air France-KLM mantiene su objetivo de alcanzar un porcentaje superior al 95% en el último trimestre del año y de en torno al 95% para todo el año.
El día anterior a la presentación de estos resultados, la empresa había anunciado la firma de un acuerdo definitivo con Apollo, por el que el fondo estadounidense invertirá 1.300 millones de euros, que podrá aumentar hasta 1.500 millones, en una entidad específica dedicada a su programa de fidelización
El consejero delegado de Air France-KLM, Benjamin Smith, destacó, además, dentro del lapso, la adquisición anunciada oficialmente a comienzos de mes de un 19,9% del capital del grupo escandinavo SAS, con opción a incrementar esa participación después de dos años.
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