EEUU: Continental aplaza un pedido a Boeing valorado en 2.500 millones de dólares

Publicada 17/07/03
EEUU: Continental aplaza un pedido a Boeing valorado en 2.500 millones de dólares
La quinta mayor aerolínea de Estados Unidos ha congelado una orden de 36 aviones ‘B-737’ hasta, al menos, 2008 a causa de la fuerte caída de la demanda en el sector. La aerolínea estadounidense Continental Airlines ha aplazado un pedido de 36 aviones B-737 valorado en unos 2.500 millones de dólares (2.170 millones de euros) hasta, al menos, 2008. La decisión de la quinta mayor compañía aérea estadounidense, que debía recibir el pedido de Boeing entre los años 2005 y 2007, es un signo claro de las dificultades que sigue atravesando el sector, especialmente en Estados Unidos, y añade nuevos interrogantes para la recuperación de los fabricantes aeronáuticos mundiales.
La quinta mayor aerolínea de Estados Unidos ha congelado una orden de 36 aviones ‘B-737’ hasta, al menos, 2008 a causa de la fuerte caída de la demanda en el sector. La aerolínea estadounidense Continental Airlines ha aplazado un pedido de 36 aviones B-737 valorado en unos 2.500 millones de dólares (2.170 millones de euros) hasta, al menos, 2008. La decisión de la quinta mayor compañía aérea estadounidense, que debía recibir el pedido de Boeing entre los años 2005 y 2007, es un signo claro de las dificultades que sigue atravesando el sector, especialmente en Estados Unidos, y añade nuevos interrogantes para la recuperación de los fabricantes aeronáuticos mundiales. La crisis económica, la guerra de Irak y la alarma generada por la neumonía atípica asiática ha provocado una fuerte caída de la demanda en el sector, lo que ha empujado a Continental Airlines a aplazar el pedido a Boeing. La compañía aérea estadounidense, que perdió 451 millones de dólares (392 millones de euros) el pasado ejercicio, irá reduciendo progresivamente su flota hasta el año 2005 y después la congelará hasta 2007. Continental, que tenía 377 aviones en junio de 2001, meses antes de los atentados terroristas en EEUU del 11 de septiembre, prevé llegar a junio de 2005 con una flota de 348 unidades. La compañía lleva meses volando con un ocho por ciento menos de capacidad en sus aviones para hacer frente a la caída de la demanda. Según diversas estimaciones de analistas, el sector aéreo estadounidense ha perdido 11.300 millones de dólares en 2002, cuando más reciente era el impacto en la demanda de vuelos tras los atentados del 11-S. Las acciones de la empresa subían ayer un 2,91 por ciento, hasta 15,58 dólares. Por otra parte, el consejero delegado de Boeing, Philp Condit, señaló que prevé la recuperación del sector aeronáutico para el año 2005. La filial de aviación comercial de Boeing, que registró pérdidas en el primer trimestre de 2003, ha visto caer a más de la mitad la entrega de pedidos desde el ejercicio de 1999. Boeing retrocedía ayer en bolsa un 1,08 por ciento a media sesión, hasta 34,8 dólares. (Aerovia.com)
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