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La SEPI sólo autorizará al Grupo Matutes a vender su 12 % de Trasmediterránea si hay causas excepcionales

19 julio, 2003
El presidente de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), Ignacio Ruiz-Jarabo, afirmó que sólo se autorizará al Grupo Matutes a vender el 12 por ciento de Trasmediterránea si demuestra que existen "causas sobrevenidas y excepcionales". Ruiz-Jarabo señaló este viernes, antes de clausurar el curso "25 Años de Empresa Pública. El Nuevo Papel del Estado en la Economía", que la "cuestión fundamental" es aclarar si se cumplen las condiciones fijadas en las bases del concurso de privatización.
El presidente de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), Ignacio Ruiz-Jarabo, afirmó que sólo se autorizará al Grupo Matutes a vender el 12 por ciento de Trasmediterránea si demuestra que existen "causas sobrevenidas y excepcionales". Ruiz-Jarabo señaló este viernes, antes de clausurar el curso "25 Años de Empresa Pública. El Nuevo Papel del Estado en la Economía", que la "cuestión fundamental" es aclarar si se cumplen las condiciones fijadas en las bases del concurso de privatización. El presidente del grupo público recordó que, según las bases del concurso, "la salida de un socio tiene que ser autorizada expresamente por la SEPI previa petición motivada por causas sobrevenidas y excepcionales". "Cuando nos llegue una motivación basada en esas dos condiciones analizaremos si se cumplen o no", añadió. Según Ruiz-Jarabo, si estas condiciones se cumplen, la venta del 12 por ciento de Trasmediterránea por parte del Grupo Matutes podría autorizarse, pero, "si no se dan esas dos condiciones, no se daría la posibilidad de ser autorizada". El presidente de la SEPI indicó que, de acuerdo con la información publicada por la prensa, "no estamos ante ninguna comisión ni ante ninguna plusvalía". Ruiz-Jarabo explicó que el montante de la operación barajado en la prensa es simplemente "el precio pagado a la SEPI" por el Grupo Matutes "más el beneficio del ejercicio no distribuido" de Trasmediterránea. En julio del año pasado, la SEPI adjudicó Trasmediterránea a un consorcio encabezado por la constructora Acciona (55 por ciento del capital) y del que formaban parte también la Caja de Ahorros del Mediterráneo (15 por ciento), el Grupo Matutes (12 por ciento) y las navieras Aznar (10 por ciento) y Armas (8 por ciento).
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