Cuánto van a subir los precios de los vuelos este verano y a qué destinos
Se incrementa tanto el importe de los vuelos desde España como desde los principales países emisores
Publicada 27/04/24 -Actualizada 02/05/24 07:51h
La tendencia del alza de los precios de los vuelos desde España se va a mantener este verano y se situará en una media de cerca del 8%, respecto a la temporada estival de 2023. El incremento más notable se reflejará en los vuelos con destino a Reino Unido, que también es el país desde el que más aumentarán los precios para viajar este verano a España. Y en el horizonte, un cambio de tendencia: las tarifas de las low cost se incrementan más, de media, que las de las aerolíneas convencionales
Según los datos a los que ha tenido acceso HOSTELTUR, el precio medio de los vuelos desde España a los principales destinos europeos se incrementará este verano, respecto al de 2023, casi un 8%, en concreto el 7,78%, para el periodo comprendido entre el 1 de junio al 15 de septiembre. Según se desprende de las conclusiones de los datos, el incremento corresponde en líneas generales a la subida de precios de las compañías low cost.
Para este análisis, Mabrian ha tenido en cuenta los precios de los vuelos a los cinco destinos favoritos de los viajeros españoles, según datos de 2023: Portugal, Italia, Francia, Gran Bretaña, Alemania.
La mayor subida, los vuelos a Reino Unido
Tal y como señala Braintrust y ya avanzó HOSTELTUR, el número de viajes de los españoles rozará los 175 millones en 2024, un 4,5% más que el año anterior, mientras que su gasto se elevaría hasta los 55.000 millones de euros, un 12% más que en 2023.
En lo que se refiere a los precios medios de los vuelos para este verano, a partir de los datos facilitados por Mabrian, el mayor incremento del precio medio de los vuelos lo experimentarán los que tengan como destino Reino Unido, con una subida del 30,4% respecto a la temporada estival de 2023, hasta los 223 €. El precio medio de las aerolíneas tradicionales aumentará un 12,1% (279€) mientras que el de las de bajo coste lo hará en un del 38,4% (202€).
En cuanto a Portugal, también aumenta el precio medio de los vuelos desde España un 5,5%, hasta situarse en los 117€, un incremento tanto en aerolíneas tradicionales (+1,5%, 138€) como en las de bajo coste (+10,5%, hasta los 84€).
En los vuelos con destino Italia, baja el precio medio un 1,9%, hasta los 105 €, por el efecto del descenso en los precios medios de las aerolíneas tradicionales (-37,1%, 127€); aunque suben en el caso de las de bajo coste (+19,5%, hasta los 98€).
La mayor subida de los vuelos desde España se verá reflejada en los trayectos a Reino Unido, mientras que Italia es el único destino en el que descienden las tarifas
Para Francia, los precios medios de los vuelos desde España registrarán un leve ascenso de 0,8% respecto al pasado año, hasta los 127€, potenciado por el aumento del 22,2% de los vuelos bajo coste (hasta los 110€), y a pesar del descenso de un 9,7% de los precios en aerolíneas convencionales, hasta los 176€.
También aumentan los precios en el caso de los vuelos desde aeropuertos españoles a Alemania, en un 5,3% en comparación al 2023, alcanzando un precio medio de 199€, causado principalmente por el incremento en los costes de los vuelos bajo coste (+12,3%, hasta los 173€), que compensa la caída en los precios medios de las aerolíneas tradicionales (-3,7%, hasta los 260€).
Precios de los vuelos desde los principales países emisores de España
Al cierre de 2023, España registró 85,1 millones de llegadas de turistas extranjeros en 2023, un 1,9% por encima de las cifras prepandemia de 2019, según datos de Frontur. Para este año, se estima que se alcanzarán nuevo récord y, a partir del análisis de Mabrian, esto es lo que se van a encontrar los viajeros de los principales mercados emisores a España: Reino Unido, Alemania, Italia, Francia, Países Bajos.
Los precios de los vuelos a España solo bajan, respecto al verano anterior, desde Italia y Francia, mientras que desde Reino vuelve a ser el mercado donde los precios de los vuelos se incrementarán más. Las tarifas desde Estados Unidos bajan un 14,3%
De los cinco mercados analizados, los precios bajan solo en dos de ellos respecto a las mismas búsquedas y fechas de viaje del año anterior: Italia (-5,4%, precio medio: 105 €) y Francia (-6,8%, precio medio: 124 €). Aumentan en el Reino Unido (+31,3%, el que más crece de todos los analizados, con un precio medio de 210 €), en Alemania (+5,1%, precio medio: 187 €), y en Países Bajos (+7,3%, precio medio: 176 €).
Fuera del top diez merecen especial atención el incremento de los precios en Bélgica (+23,7%, precio medio: 183€) y en Portugal (+16,5%, precio medio: 120 €), y el descenso de los precios de los vuelos desde Estados Unidos (-14,3%, precio medio: 949 €).
El low cost, de nuevo, impulsa los precios
Poniendo el foco en los cinco mercados principales cabe destacar que, en Gran Bretaña, la subida de precios está impulsada por la conectividad de bajo coste, que se incrementa un 42,2% respecto a 2023, hasta alcanzar un precio medio de 182 €, mientras que los precios de los vuelos de líneas aéreas convencionales se incrementan un 11,3%, hasta los 276€. Los datos muestran que, a mediados de julio, se alcanzaría el pico máximo de precio medio, de 295 €, que luego bajaría progresivamente durante el mes siguiente.
En el caso de Alemania, la subida de precios está respaldada por el aumento de los precios medios de los vuelos low cost (de un 12,4% hasta los 163 €), mientras que se registra un descenso de 0,4% en los precios medios de las líneas aéreas convencionales (243 €). El precio máximo se prevé que se alcance a principios de julio (hasta llegar a los 214 €), y descendería suavemente en las semanas siguientes hasta finalizar la temporada.
El descenso de las tarifas de las aerolíneas "convencionales" está detrás de la bajada de los precios medios de los vuelos desde los principales emisores a España
Las líneas aéreas convencionales son las responsables del descenso del precio medio de los vuelos desde Italia, que bajan un 39,3% en comparación con 2023 (a 128 €), a diferencia de las aerolíneas de bajo coste, cuyo precio medio sube un 18,3% (hasta 97 €). El precio medio más alto para la temporada sería de 149 € (cinco euros por debajo del pasado año), y se alcanzaría a principios de agosto.
Como en Italia, el descenso de los precios en las líneas aéreas regulares, en un 13,1% hasta los 179 €, reduce los precios para el mercado francés; aunque suben un 19,5% los precios medios de los vuelos en líneas bajo coste, hasta los 104 €. A diferencia del pasado año, el precio máximo, de 175 €, se alcanzaría a finales de julio.
En el caso de Países Bajos, suben los precios medios tanto de las aerolíneas convencionales (10,4%, hasta 255 €) y las de bajo coste (7,4%, hasta 146 €); llegarían a su punto máximo a mediados de julio, tocando techo hasta los 248 €, y manteniéndose por encima de los precios del pasado año durante el resto de julio y todo el mes de agosto.
¿Qué razones hay detrás del incremento de precios?
En el Foro de Aviación de ABTA, que ha tenido lugar esta semana, John Strickland, de JLS Consulting, apuntó a los "sorprendentes niveles de precios" del mercado. En un momento en el que además confluye un importante aumento de la demanda. "En toda mi carrera, nunca había visto a las aerolíneas volar con un volumen de pasajeros tan alto y, al mismo tiempo, obtener precios tan elevados. Estamos teniendo lo mejor de ambas cosas, lo que supone un reto en términos de asequibilidad para los consumidores", indicó, según recoge TTG Media.
Strickland afirmó que muchas aerolíneas habían intentado volver a obtener beneficios en 2023 tras los "horribles" años de Covid y habían cosechado los frutos de una demanda reprimida combinada con una falta de oferta.
Margen de ajuste
En la misma línea, Carlos Cendra, director de Marketing y Comunicación de Mabrian, apunta a que, el aumento de precios refleja el análisis de la compañía, "refleja, por una parte, los crecientes costes operativos de las aerolíneas; y, por otro lado, la demanda creciente hacia y desde España para esta temporada de verano, especialmente en la corta y media distancia a destinos clave para nuestro mercado". No obstante, señala, "aún hay margen de ajuste de las tarifas en estas rutas tradicionalmente estivales, en función de la demanda durante las próximas semanas.
Apuesta de Estados Unidos por Europa
Por su parte, Gavin Eccles, consultor internacional de Aviación y Turismo en GE Consulting, apunta, además del efecto de la demanda veraniega en Europa, al "retraso en la entrega de nuevos aviones para compañías como Ryanair o Wizzair, que reduce la cantidad de asientos disponibles, aumentando las tarifas".
En el caso del mercado estadounidense -en el que bajan los precios para venir a España, según los datos de Mabrian- tiene su explicación, según el experto, por "la apuesta por el mercado europeo de las tres grandes aerolíneas convencionales (American, Delta y United), manejando las tarifas para ganar cuota de mercado, se están reflejando en la bajada de los precios medios para los vuelos a destinos de Estados Unidos".
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