Aterrizar con viento cruzado

Según explica José Miguel Rodríguez en Me gusta volar, en realidad es la forma habitual de aterrizar cuando hay una fuerte componente de viento lateral (cruzado, hablando con propiedad).

Cuando no hay viento, o la dirección del mismo es paralela a la pista, el avión puede alinearse con la pista de forma directa desde muchas millas antes de aterrizar, y el piloto solamente tiene que vigilar la altura y pequeños desplazamientos laterales, pero básicamente el eje longitudinal del avión coincide con el sentido en que se desplaza.

Visto en Me gusta volar.