Empleados de AENA cortan el tráfico en Barajas en protesta por las privatizaciones

Publicada 14/02/04
Empleados de AENA cortan el  tráfico  en Barajas en protesta  por las privatizaciones
Unos 200 trabajadores de AENA se concentraron a las 10:00 horas de ayer viernes en la terminal 2 del aeropuerto de Madrid-Barajas y, posteriormente, cortaron el tráfico durante media hora en la zona de salidas, para protestar por el plan de privatización que quiere llevar a cabo este organismo público.
Unos 200 trabajadores de AENA se concentraron a las 10:00 horas de ayer viernes en la terminal 2 del aeropuerto de Madrid-Barajas y, posteriormente, cortaron el tráfico durante media hora en la zona de salidas, para protestar por el plan de privatización que quiere llevar a cabo este organismo público. Los trabajadores, que se concentraron con el lema "No externalizaciones, no subrogaciones", se trasladaron al exterior de la terminal 2, donde colocaron bancos y carros de equipaje para impedir el tráfico de vehículos, que estuvo cortado entre las 10:10 y las 10:40 horas. Terminada la protesta y los cortes de tráfico, los manifestantes se dirigieron a las nuevas instalaciones de Barajas contempladas en el plan de ampliación del aeropuerto, que ayer visitaron el presidente del Gobierno, José María Aznar; el ministro de Fomento, Francisco Álvarez Cascos; la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, y el alcalde de la capital, Alberto Ruiz-Gallardón. El Comité de Huelga de los trabajadores de AENA en el aeropuerto de Madrid-Barajas ha convocado siete jornadas de paro, al conocer que el organismo público sólo cuenta "con un tercio de la plantilla actual" para que forme parte del núcleo de negocio. Según el documento que hizo llegar AENA a los sindicatos, el resto de las tareas que ahora desempeñan los trabajadores "son susceptibles de externalización", lo que representaría "el riesgo de subrogación a otras empresas o la pérdida de empleo de varios miles de trabajadores de la red aeroportuaria", según el comité de empresa.
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