Los tripulantes de cabina de Air Europa retiran la propuesta de huelga tras alcanzarse un preacuerdo de convenio

El sindicato SITCPLA, que representa a cerca del 80 por ciento de los 900 Tripulantes de Cabina de Pasajeros (TCP) de Air Europa, retiró ayer miércoles la propuesta de convocatoria de huelga para agosto tras llegar a un preacuerdo con la dirección de la empresa en la negociación del convenio colectivo.

El sindicato SITCPLA, que representa a cerca del 80 por ciento de los 900 Tripulantes de Cabina de Pasajeros (TCP) de Air Europa, retiró ayer miércoles la propuesta de convocatoria de huelga para agosto tras llegar a un preacuerdo con la dirección de la empresa en la negociación del convenio colectivo. Fuentes del Sindicato Independiente de Tripulantes de Cabina de Pasajeros de Líneas Aéreas (SITCPLA) expresaron a EFE su "satisfacción" por alcanzar un acuerdo "todavía verbal" tras un año de reuniones, y anunciaron que el convenio será firmado por ambas partes en los próximos días si así lo ratifican las asambleas de trabajadores que se celebrarán esta semana "y si la empresa no da marcha atrás". Por su parte, fuentes de la dirección de Air Europa manifestaron a EFE que el acuerdo, logrado por el "buen talante" de ambas partes, "contempla gran parte de las reivindicaciones de los trabajadores que incrementará la calidad de vida de los mismos", y supone una mejora en la estabilidad del empleo que redundará positivamente en el servicio que se ofrece a los pasajeros en el interior de los aviones. El SITCPLA, que tiene cuatro de los seis representantes sindicales en la comisión negociadora del convenio, anunció el pasado viernes la posible convocatoria de una huelga de los tripulantes de cabina de esta compañía durante el mes de agosto "al no aceptar la empresa ninguna mejora económica ni laboral" para este colectivo. Los tripulantes de cabina de Air Europa no disponen de un convenio colectivo propio y se rigen por el de la Asociación Española de Compañías Aéreas (AECA). Por su parte, CCOO, que dispone de dos delegados en la comisión, indicó que consultará con sus afiliados la propuesta de la aerolínea, aunque matizó que, salvo algunos puntos positivos, las condiciones ofrecidas por la compañía son "insuficientes", sobre todo en salud laboral y en la adopción de mecanismos de control para la regularización de los horarios de trabajo. El sindicato SITCPLA explicó que en el preacuerdo del futuro convenio, que estaría vigente hasta el 31 de diciembre de 2006, se incluye, entre otros conceptos, una subida salarial anual del IPC y el incremento de las dietas para el personal que no pernocte en los destinos. En cuanto a las mejoras laborales, la empresa se compromete a incrementar en un 15 por ciento la plantilla de TCPs fijos en dos años, acepta un día libre más al mes y regula las jornadas de los tripulantes, que no podrán volar más de seis días consecutivos, puntualizó el sindicato. 

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