Italia: Alitalia pide esfuerzo a los sindicatos mientras empeoran sus resultados

El presidente-consejero delegado de Alitalia, Giancarlo Cimoli, ha pedido a los sindicalistas de la empresa que hagan un gran esfuerzo para contribuir a levantar la compañía, cuyos resultados han empeorado este verano. Cimoli se reunió ayer lunes en Roma con dirigentes de los sindicatos representados en la compañía aérea en el marco de las negociaciones para intentar llegar un consenso sobre el plan industrial elaborado por la dirección para el período 2005-08, que plantea recortes de gasto para superar la actual situación de pérdidas. Según fuentes sindicales, Cimoli pidió "sacrificios" a los trabajadores, aunque se mostró optimista acerca de las posibilidades de recuperación de la aerolínea, que en el primer semestre tuvo pérdidas por valor de trescientos millones de euros, que unir a los más de quinientos del todo el ejercicio pasado. La situación no ha mejorado en el período estival, básico para las compañías aéreas, ya que en el caso de Alitalia los ingresos han sido mejores que en 2003, pero un diecisiete por ciento menos que los previstos inicialmente mientras que el beneficio neto por pasajero se ha reducido un 2,5 por ciento. Cimoli también ha llamado la atención acerca del absentismo laboral detectado en la plantilla, del que dijo que ha alcanzado el once por ciento, según las fuentes. En los próximos días continuarán los contactos entre los directivos de Alitalia y los sindicalistas para intentar consensuar el plan industrial. La idea es conseguir el equilibrio presupuestario en 2006 y, dos años más tarde, haber recortado gastos por valor de 880 millones de euros en relación con el balance actual. Los sindicatos mantienen algunas reservas acerca de los planteamientos de la compañía, que pretende reducir gastos por valor de 310 millones en el capítulo de personal y de 205 millones en el de compras de bienes y servicios, así como obtener unos beneficios de 363 millones con la reorganización del área comercial. Con un 62 por ciento de su capital en manos del Estado, Alitalia fue autorizada a finales de julio por la Unión Europea y el Parlamento italiano a recibir un crédito privado por un valor máximo de cuatrocientos millones de euros, que ha de devolver antes de seis meses, con una prórroga de otros seis.