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Amadeus amplía su modelo de tarifas para aerolíneas

1 diciembre, 2004
La empresa tecnológica de sistemas de distribución mundial de reservas o GDS Amadeus anunció ayer la nueva estructura de precios para 2005 de los servicios de distribución que presta a las aerolíneas. La compañía empezará a aplicar desde el 1 de enero de 2005 la segunda fase de su modelo de precios basados en el valor añadido, pionero en la industria. Este modelo tiene en cuenta las diferentes estrategias comerciales de las aerolíneas y las distintas ventajas que el canal GDS aporta actualmente a estas compañías.
La empresa tecnológica de sistemas de distribución mundial de reservas o GDS Amadeus anunció ayer la nueva estructura de precios para 2005 de los servicios de distribución que presta a las aerolíneas. La compañía empezará a aplicar desde el 1 de enero de 2005 la segunda fase de su modelo de precios basados en el valor añadido, pionero en la industria. Este modelo tiene en cuenta las diferentes estrategias comerciales de las aerolíneas y las distintas ventajas que el canal GDS aporta actualmente a estas compañías. Según informó Amadeus, los dos factores clave de las tarifas de Amadeus para 2005 son, por un lado, el desarrollo de una estructura de precios más segmentada para diferenciar aún más la tarifa aplicable a los diferentes tipos de reserva, en función del valor que aportan a la aerolínea; y por otro, más oportunidades de distribución para el inventario de tarifas reducidas de las aerolíneas. La estructura segmentada de tarifas por reserva evoluciona en 2005 y pasa de las dos categorías presentadas en 2004 a cuatro. Ahora, las tarifas por reserva son estándar, estándar plus, prémium y prémium plus, dependiendo de si se efectúan dentro o fuera del mercado principal de la aerolínea y si son para trayectos de corta o larga distancia. Estos parámetros ajustan aún más las tarifas de distribución al valor que aporta Amadeus a las aerolíneas en cuanto a alcance internacional y complejidad de las reservas procesadas, además de reducir los costes en sus cada vez más competitivos mercados domésticos. En este sentido, el impacto de los precios de Amadeus para 2005 variará de una aerolínea a otra, en función de si una aerolínea opera más dentro o fuera de su mercado principal y con independencia de la región geográfica en la que esté establecida la aerolínea. A propósito de la estructura de precios para 2005, David Jones, Executive Vice President, Commercial de Amadeus, destacó: â??Ha pasado ya un año desde que pusimos en práctica nuestro concepto de tarifas basadas en el valor añadido, con el que nos alejamos del modelo de tarifa plana para todos. La filosofía ha tenido una gran aceptación por parte de nuestros clientes del sector aéreo. En 2005 veremos que una tarifa por reserva de Amadeus puede oscilar entre 4,90 y 2,67 euros, en función del valor de la reserva para la aerolíneaâ?. â??Las líneas aéreas nos comentan que nuestro sistema de distribución mundial de reservas (GDS) sigue aportándoles gran valor y, en algunas áreas de su negocio, una ventaja comercial únicaâ?. Jones añadió: â??Las aerolíneas afirman que el GDS es el canal más eficaz de conseguir reconocimiento de marca y un crecimiento de las ventas más allá de sus mercados de origen. En su opinión, es el canal que facilita la gestión de las ventas complejas y de alto margen â??. (HOSTELTUR)(redaccion@hosteltur.com)

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