ACAV reclama que la nueva reglamentación del overbooking considere perjudicada a la agencia de viajes cuando el vuelo sea parte de un viaje combinado

"Valoramos positivamente la nueva reglamentación que entra en vigor mañana porque protege más al pasajero, pero también tendría que haberse tenido en cuenta la situación en que quedan las agencias de viajes", asegura a HOSTELTUR la gerente de la Asociación Catalana de Agencias de Viajes (ACAV), Marián Muro, quien considera que "con la nueva reglamentación las agencias tienen que afrontar la indemnización cuando el vuelo forma parte de un viaje combinado o "paquete", y pone un ejemplo: "Cuando se cancela un vuelo, la nueva reglamentación dice que, si el vuelo forma parte de un viaje combinado, la agencia tendrá que compensar al pasajero con una cantidad de entre 350 y 600 euros. Es cierto que la nueva normativa reconoce a la agencia el "derecho de reparación" y de reclamación de esas cantidades a la compañía aérea, pero en muchos casos implicará un proceso largo y costoso que puede acabar en la vía judicial". "PROPONEMOS QUE SE CREEN MECANISMOS ÁGILES".- Ante esta situación, ACAV propone "que se habiliten mecanismos ágiles que faciliten a las agencias la recuperación de las indemnizaciones satisfechas a los clientes", indica Marián Muro, quien considera que "las agencias son más débiles que las compañías aéreas, y si la reglamentación no nos protege, las aerolíneas mantendrán la misma prepotencia que llevan a cabo actualmente, a través de IATA, en otros temas como las cláusulas abusivas del contrato del billete". Ante esta situación Muro pide una mayor presión de las agencias y que "seamos un lobby más fuerte". ACAV ha intervenido en la redacción de dicho reglamento a través de su participación en ECTAA (Agrupación Europea de Asociaciones de Agencias de Viajes). La nueva normativa entrará en vigor mañana 17 de febrero y tiene como principales novedades, además del aumento de las indemnizaciones a los pasajeros, el hecho de que se contemplan por primera vez los supuestos de cancelaciones y retrasos. Asimismo, se extienden también a los vuelos chárter. Como este diario informaba ayer, el nuevo reglamento establece indemnizaciones de entre 250 y 600 euros para los pasajeros afectados por overbooking, retrasos o cancelaciones, problema que afecta cada año a unos 250.000 usuarios en la UE. A partir de mañana los pasajeros aéreos verán aumentadas las indemnizaciones que reciben al sufrir ese problema y que ahora son de entre 150 y 300 euros y sólo para vuelos superiores a 3.500 kilómetros. LAS ASOCIACIONES DE CONSUMIDORES CONSIDERAN QUE LA NUEVA NORMA LEGALIZA EL OVERBOOKING.- Por su parte, diversas asociaciones de consumidores critican el nuevo reglamento europeo de indemnizaciones y asistencia a los pasajeros por "legalizar en cierta forma" el "overbooking". Según la CECU, el hecho de establecer por ley las indemnizaciones por "overbooking", "se está asumiendo como normal, y, en cierta forma, 'legalizando' una práctica que no deberá ser admitida y que es muy perjudicial para los intereses y los derechos de los consumidores". (José Manuel de la Rosa / HOSTELTUR) (delarosa@hosteltur.com)