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Air Europa aumenta vuelos, y suma a Barcelona en su ruta a China

27 mayo, 2005
Air Europa tiene previsto ampliar sus conexiones con China mediante el establecimiento de un vuelo directo desde Barcelona, así como a través del aumento de frecuencias en la ruta Madrid-Shanghai. Nuevas rutas directas con Brasil y Argentina, también se encuentran en el punto de mira de la compañía.
Air Europa tiene previsto ampliar sus conexiones con China mediante el establecimiento de un vuelo directo desde Barcelona, así como a través del aumento de frecuencias en la ruta Madrid-Shanghai. Nuevas rutas directas con Brasil y Argentina, también se encuentran en el punto de mira de la compañía. Nada más aterrizar en Shanghai, tras el vuelo inaugural de doce horas desde Madrid, el presidente de Globalia, Juan José Hidalgo, anunciaba ante la prensa local china e internacional, su intención de poner en marcha otro vuelo directo con el país asiático, en esta ocasión, enlazándolo con Barcelona. Precisamente desde la Ciudad Condal se ha detectado una gran demanda de visados hacia China, especialmente desde el mundo de los negocios, lo que lleva ahora a Air Europa a solicitar los permisos necesarios para comenzar a operar esta nueva ruta. Esta ampliación podría decirse que conllevaría dos fases: una inicial en octubre, mes durante el cual ya está prevista la llegada a España de varios grandes grupos de visitantes. Parte de ellos asistirán a diversos congresos que tendrán lugar en Madrid, y el resto serán turistas, ya que se trata del mes de vacaciones de los chinos. Hidalgo estimó que para dichas fechas establecerían cuatro vuelos de refuerzo a la semana, 16 mensuales. Después de esta fase de "prueba", la intención es ofrecer a partir del mes de marzo esta misma ruta Barcelona-Shanghai, pero con vuelos regulares, e incluso podría ampliarse el servicio con un Barcelona-Beijing. Debido a que los vuelos desde Shanghai para el mes de octubre ya cuentan con bastante demanda, el objetivo de Air Europa sería ahora el de planificar y promocionar la venta de plazas en sentido contrario, hacia China, y ocupar así el mayor número de asientos posibles. MAYORES FRECUENCIAS HACIA SHANGHAI Aunque muchos de los detalles están por determinar, el presidente de Globalia ha dejado patente su interés de apostar por China como nuevo destino de Air Europa, así como del resto de empresas del grupo turístico. Es por ello que ha anunciado el refuerzo de las rutas que esta misma semana estrenaba con carácter exclusivo hasta el momento, la aerolínea española. Desde este mismo verano, la conexión Madrid-Shanghai espera contar con una nueva frecuencia los sábados, con lo que pasa de dos a tres vuelos semanales, que se sumarán a las otras dos conexiones entre las capitales española y china. De nuevo, la gran demanda detectada hasta ahora por Air Europa ha sido la impulsora de esta medida, para lo cual utilizarán un A340 que en estos momentos está realizando la ruta con Canarias. Se trata del mismo modelo que en estos momentos está llevando a cabo las actuales rutas. Sin embargo, a partir de primavera ya contarán con el apoyo de tres Airbus 330 que serán entregados a partir del mes de marzo. BRASIL, ARGENTINA, HONG KONG Y SEUL, EN EL PUNTO DE MIRA Entre sus planes de futuro, ya más a largo plazo, Juan José Hidalgo ha subrayado que Air Europa podría estar interesada en establecer vuelos directos con Brasil y Argentina, países a los que ya vuela en código compartido. Asimismo, en su apuesta por el continente asiático, gracias a la ampliación del acuerdo bilateral España-China, la compañía aérea española podría operar tres destinos más en territorio chino, para lo que ha puesto sus ojos en las ciudades de Xian, Wenzhou y Canton (capital de Guangzhou). Asimismo tendría la posibilidad de poner en marcha otras dos rutas de carácter internacional, siempre y cuando realizaran escala en China. Y aquí es donde Air Europa podría apostar por Hong Kong (considerado en este sentido todavía un destino internacional) y Seul. LA COMPETENCIA, "SI ES SANA, RESULTA SALUDABLE" Hasta la fecha, Air Europa es la primera compañía aérea española que pone sus alas en China, sin embargo, a partir de julio, Air Plus Comet, del grupo Marsans, también ofrecerá conexiones con el país asiático. Ante la pregunta de si la aparición de esta competencia podría afectar a las previsiones del grupo Globalia, su presidente respondió que "las buenas perspectivas se mantienen" y que "la competencia, si es sana, resulta saludable". Por su parte, Pullmantur ha estado barajando la posibilidad de trabajar en China. (Paula Baumgartner /HOSTELTUR) (Enviada especial a Shanghai / transportes@hosteltur.com)

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