Los retos del transporte aéreo en los comienzos del siglo XXI, protagonistas de unas jornadas en la UIMP

Publicada 30/06/05
Los retos del transporte aéreo en los comienzos del siglo XXI, protagonistas de unas jornadas en la UIMP
La Universidad Internacional Menéndez Pelayo (UIMP) de Santander acoge, desde ayer 29 de junio hasta el próximo viernes 1 de julio, el encuentro 'Los retos del transporte aéreo en los comienzos del siglo XXI', cuyo objetivo es analizar y debatir algunos de los asuntos de mayor relevancia que la aviación civil tiene planteados en la actualidad y para los años inmediatos.
La Universidad Internacional Menéndez Pelayo (UIMP) de Santander acoge, desde ayer 29 de junio hasta el próximo viernes 1 de julio, el encuentro 'Los retos del transporte aéreo en los comienzos del siglo XXI', cuyo objetivo es analizar y debatir algunos de los asuntos de mayor relevancia que la aviación civil tiene planteados en la actualidad y para los años inmediatos. Entre las materias que se tratarán se encuentra la globalización de la economía en general y del transporte aéreo en particular, que ha generado la aparición de nuevas realidades y de nuevas soluciones ya en marcha "sobre las que es preciso reflexionar conjuntamente, especialmente en lo que se refiere al contexto europeo", según destacan los organizadores. Así, se hablará por ejemplo sobre las nuevas demandas de seguridad para la aviación civil, el proceso de integración europea y la ampliación, así como las consecuencias derivadas del mismo para la aviación civil, tanto en lo que concierne a los sistemas, como a la propia estructuración del sector que debe atender a las exigencias de una competencia comercial cada vez más aguda. En la primera jornada, el delegado de Iberia, Ángel Mullor que realizó la conferencia "Hacia un nuevo modelo de compañía aérea", señaló que la aerolínea quiere competir con las compañías aéreas de bajo coste "con sus mismas armas" y a "su mismo nivel" porque "no estamos dispuestos a tener que abandonar mercados". Por ello, a juicio del consejero delegado, "considerando que nosotros tenemos un cierto valor añadido, debemos rebajar en un 15 o un 20 por ciento nuestros costes en corto y medio radio para ser competitivos". (HOSTELTUR)(transportes@hosteltur.com)
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