La Justicia argentina rechaza la petición del Gobierno de anular la junta de Aerolíneas Argentinas

Publicada 29/09/05
La Justicia argentina rechaza la petición del Gobierno de anular la junta de Aerolíneas Argentinas
La Justicia argentina ha rechazado un recurso de nulidad presentado por el Estado Argentino contra la celebración de la junta de accionistas de Aerolíneas Argentinas el pasado mes de junio, en la que fueron aprobados los resultados correspondientes al ejercicio 2004, además de designar un nuevo director general de la aerolínea.
La Justicia argentina ha rechazado un recurso de nulidad presentado por el Estado Argentino contra la celebración de la junta de accionistas de Aerolíneas Argentinas el pasado mes de junio, en la que fueron aprobados los resultados correspondientes al ejercicio 2004, además de designar un nuevo director general de la aerolínea. Según informa el diario La Nación, la desestimación de este recurso por parte del Juzgado de Primera Instancia Comercial Nº 15 no impide, sin embargo, la continuación de la causa que se sigue por la impugnación por parte del Estado, en su calidad de accionista minoritario de la aerolínea, de los estados de cuentas del ejercicio 2004. El Gobierno de Néstor Kirchner cree que la causa de la desestimación reside en que la compañía aérea propiedad del grupo Marsans ya había convocado una nueva junta de accionista para el próximo 17 de octubre, por lo que carecía de sentido una declaración de nulidad de la junta celebrada en junio. El Estado argentino, que controla apenas un 1% del capital de la aerolínea, no ha accedido a dar su visto bueno a los resultados de los ejercicios 2002 y 2003 por las discrepancias existentes en torno a la interpretación de la cláusula 9 del contrato de compraventa de la aerolínea. De acuerdo con la información que publicó el martes el diario La Nación, las discrepancias alcanzan al propio Gobierno argentino, ya que mientras el secretario de Transporte, Ricardo Jaime, es partidario de aprobar el balance, el Ministerio de Economía, que conduce Roberto Lavagna, y la Subsecretaría de Transporte Aerocomercial, en manos del sindicalista Ricardo Cirielli, están en contra.
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