Air Europa pretende reducir las comisiones al 1% pese a su compromiso de mantenerlas al 2% durante 2006

El pasado 30 de diciembre Air Europa comunicó a las agencias de viajes que a partir del 1 de enero de este año bajaría la comisión básica un punto, hasta el 1%. La intención de la compañía que preside Juan José Hidalgo se ha encontrado con la frontal oposición del sector de agencias. FEAAV ha trasladado a la compañía su "rechazo por la decisión unilateral de reducir la comisión básica para el año 2006, vulnerando el Sistema Retributivo vigente a la fecha y que finaliza el 31 de diciembre de este año 2006, y por la falta de comunicación previa al sector de dicha decisión".

El pasado 30 de diciembre Air Europa comunicó a las agencias de viajes que a partir del 1 de enero de este año bajaría la comisión básica un punto, hasta el 1%. La intención de la compañía que preside Juan José Hidalgo se ha encontrado con la frontal oposición del sector de agencias. FEAAV ha trasladado a la compañía su "rechazo por la decisión unilateral de reducir la comisión básica para el año 2006, vulnerando el Sistema Retributivo vigente a la fecha y que finaliza el 31 de diciembre de este año 2006, y por la falta de comunicación previa al sector de dicha decisión". Compromiso por tres años El rechazo de FEAAV se argumenta en los respectivos sistemas retributivos que pactaron las agencias de viajes y las compañías aéreas en enero de 2004, cuya duración prevista es de tres años, por lo que concluirá el 31 de diciembre de 2006. El desencadenante de una tendencia que ha llegado a todas las compañías aéreas tiene su origen en el cambio que forzó Iberia, pasándose el 1 de enero de 2004 de un sistema retributivo de comisiones (las agencias venían cobrando en torno al 7%), a otro en el que la comisión ha pasado a ser testimonial, constituyendo el grueso del ingreso que recibe la agencia el "fee" que cobra al cliente por la emisión del billete. Iberia acordó con las agencias una comisión porcentual, y también que esa comisión se iría reduciendo a unos índices preestablecidos a lo largo de los tres años. Durante el primer semestre de 2004 la comisión fue del 3%, bajando al 2% en el segundo semestre, al 1,5% en el primer semestre de 2005, y al 1% en el segundo semestres de 2005 y todo 2006. El resto de compañías acordaron similares sistemas con las agencias. Así, Spanair fijó la comisión básica medio punto por encima que Iberia, pagando el 3,5%, 2,5%, 2% y 1,5% en los mismos periodos. Air Europa, la máxima comisión Por su parte, Air Europa ha sido la que más comisión ha pagado hasta ahora, comisionando a las agencias con un punto más que Iberia (4%, 3%, 2,5% y 2% en cada periodo). No obstante, y aquí tiene su origen el rechazo de FEAAV, el comunicado del 30 de diciembre de Air Europa ha modificado su anterior compromiso de pagar a las agencias el 2% desde el 1 de julio de 2005 hasta el 31 de diciembre de 2006, recortando la comisión en un punto y bajándola al 1% para 2006. Ante esta situación, FEAAV ha pedido a Air Europa "la suspensión de la mencionada decisión hasta la celebración de una próxima reunión monográfica", según la federación, que FEAAV ha propuesto "ante esta fijación unilateral de nuevas condiciones". Según la federación, Air Europa ha aceptado la reunión, que está previsto que se celebra la próxima semana, antes de que entre en vigor la medida (aunque la reducción de la comisión se empezó a aplicar el 1 de enero, la liquidación no se produce hasta más adelante). (José Manuel de la Rosa / HOSTELTUR) (delarosa@hosteltur.com) 

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