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El AVE Madrid-Zaragoza-Lérida circulará a 250 km/h en 15 días

5 mayo, 2006
La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, ha asegurado que los trenes AVE que cubren el trayecto Madrid-Zaragoza-Lérida lo harán a 250 kilómetros por hora en un plazo de quince días. Afirma que ya se han solucionado las deficiencias en el sistema de señalización que había en la línea, lo que permitirá que en dos semanas el viaje de Madrid a Zaragoza se reduzca en 15 minutos y a Lérida en 20.
Álvarez ha matizado que estos quince días de plazo para que los trenes comiencen a circular a 250 kilómetros por hora son para que Renfe tome todas aquellas decisiones necesarias para "ajustarse las nuevas circunstancias". "Cuando llegamos al Gobierno, el AVE Madrid-Lérida tenía que ir a una velocidad inferior para la que estaba diseñado porque no le funcionaban los sistemas de señalización ERTMS", ha señalado la ministra. Ha explicado que el Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX), ha hecho un informe que recomienda el uso de esta línea "tras haber visto cómo se ha comportado la solución técnica aportada" y ha certificado que el AVE y el sistema funcionan correctamente. El Ministerio de Fomento ha hecho 400.000 kilómetros de prueba, de los cuales, los últimos 80.000 kilómetros "se han producido sin ninguna deficiencia". En cuanto a la fecha para que se consiga llegar en esta línea a los 300 kilómetros por hora, tal y como está previsto, la ministra ha comentado que "los técnicos decidirán cuál es el momento de volver a elevar la velocidad". Los trenes AVE de la línea Madrid-Zaragoza-Lérida circulan en la actualidad a 200 kilómetros por hora. Esta línea ha supuesto una inversión extra de 105 millones de euros con respecto al presupuesto inicial aprobado por el anterior Gobierno, para subsanar problemas como la rectificación de taludes, sistemas de detección de objetos en las vías o de telefonía móvil y ahora, la última cuestión pendiente es la velocidad. Una vez que el AVE entre Madrid y Lérida "tenga el funcionamiento para lo cual fue diseñado", el Ministerio dará a conocer cuánto ha supuesto el total de la inversión adicional. La ministra ha confirmado que el resto de las líneas de alta velocidad a diferentes destinos españoles "mantendrán sus fechas previstas".

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