United Airlines cierra el primer trimestre con pérdidas de 239,9 M €

El pasado lunes, el barril de petróleo se situó ligeramente por debajo de los 70 dólares, cerca de 25 dólares más que cuando United Airlines entraba bajo la protección del capítulo 11 en diciembre de 2002. Las acciones de la aerolínea cerraron en febrero con un valor un 8,9% inferior, precisamente cuando salía de la Ley Antibancarrota, tras la reorganización más larga y más costosa de la historia de la aviación comercial estadounidense. Su consejero delegado, Glenn Milton, destacó que pese a las nuevas pérdidas, United Airlines es una empresa mucho más fuerte, ha incrementado en un 14% sus beneficios por venta de billetes y ha generado cerca de un 12% más de ganancias que el año anterior. United Airlines ha elevado sus precios seis veces desde enero y ha recortado su presupuesto publicitario, para hacer frente al alza del precio del combustible con una estrategia que combina recorte de costes y gastos con mayores beneficios. Según destacó el portavoz, este año estiman hacer una reducción de costes de 300 millones de dólares (235,2 M €) y de 400 millones (313,5 M €) el próximo, que incluye recortes de personal, marketing y vendedores. Diana Ramón (transportes@hosteltur.com)