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Pascual ve positivo que el Estado argentino aumente su participación en Aerolíneas

23 junio, 2006
Uno de los dueños de Aerolíneas Argentinas, Gonzalo Pascual, considera que la entrada de más capital estatal en la compañía es una "buena noticia" y demuestra que "hemos dado un paso en una buena dirección".
Pascual, que asistió ayer a un encuentro entre empresarios de la CEOE y el presidente argentino, Néstor Kichner, calificó de "muy importante" y de un claro paso de cara al futuro de la empresa el acuerdo alcanzado con el Gobierno. Representantes de Aerolíneas Argentinas firmaron ayer una carta de intenciones con los ministros de Planificación Federal, Julio de Vido, y de Economía, Felisa Miceli. Este acuerdo prevé un aumento o modificación del capital social de la empresa con un mínimo de un 5% y hasta un máximo de un 20% para el Estado. La operación, según Pascual, demuestra que "estamos en buena armonía con el Gobierno y que las especulaciones que se han estado haciendo sobre nuestras relaciones no han sido más que eso, meras especulaciones". La firma del protocolo prevé, entre otros puntos de menor importancia, que el Ejecutivo argentino desistirá de acciones contra Aerolíneas por la nulidad de las asambleas aprobatorias de los Estados Contables correspondientes a los ejercicios cerrados de 2002, 2003 y 2004. La aerolínea de bandera argentina, fundada en 1950, fue comprada en la década de los años noventa por Iberia y cedida su gestión en 1996 a la aerolínea estadounidense American Airlines, de donde retornó un año más tarde a la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) de España. La SEPI vendió la línea aérea el 2 de octubre de 2001 al grupo Marsans y a Air Plus Comet y se colocó al frente de la gestión al presidente de esta última, Antonio Mata. Las dos empresas citadas asumieron la mitad de la deuda de la compañía, unos 520 millones de euros.

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