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Las aerolíneas necesitarán 27.200 aviones más antes de 2025

13 julio, 2006
El fabricante aeronáutico estadounidense Boeing ha pronosticado que las aerolíneas de todo el mundo necesitarán 27.200 nuevos aviones comerciales antes del año 2025, con un coste de 2,6 billones de dólares (unos dos billones de euros).
El vaticinio de Boeing aparece en el informe "Perspectiva Actual del Mercado 2006", presentado ayer en Londres por Randy Baseler, vicepresidente de Mercadotecnia de Aviones Comerciales de la compañía norteamericana. Según la empresa, la flota mundial se doblará de 17.300 aparatos a 36.000 durante los próximos veinte años, con el fin de que las líneas aéreas puedan responder a un aumento anual del 4,9% en el número de pasajeros. Casi el 65% de los nuevos aviones harán frente al crecimiento del mercado, mientras que el 35% reemplazará aeronaves que han sido retiradas. Esta fuerte demanda para la sustitución -1.400 aparatos más que las predicciones del año pasado- se debe a "los elevados precios del combustible y a la introducción de nuevos aviones muy eficientes", afirma el informe. Según Boeing, el 61% de los 27.200 aviones será de un pasillo (de 100 a 240 asientos) y el 23% corresponderá a los de dos pasillos (de 200 a 400 asientos). Un 13% serán pequeños (un máximo de 90 asientos), en tanto que el segmento de aparatos más grandes (más de 400 plazas), que incluye al Boeing 747 y al Airbus A 380, absorberá el 3%. Por zonas geográficas, el mayor mercado será la región de Asia Pacífico, que gastará el 36% del total de los 2,6 billones de dólares que se invertirán. Esto se deberá a la firme demanda de aparatos de dos pasillos. Norteamérica representará el 28% de ese gasto y Europa el 24%, toda vez que el 12% del montante total se desembolsará en Latinoamérica, Oriente Próximo y África.
Avatar redactor Carlos Paquito

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