Clickair puede ser el nombre de la low cost de Iberia, que hoy se presenta

Clickair, de llamarse así, será una línea aérea autónoma con su propio comité de operaciones, según aseguran, "sin ingerencia alguna del equipo de Iberia como tal, ya que, en definitiva se complementarán (la low cost realizará las operaciones no rentables que deje Iberia) y trabajarán con código compartido, pero bajo el mismo esquema de negocios son esencialmente incompatibles", según ha comentado a HOSTELTUR una fuente vinculada a la empresa. La nueva aerolínea volará rutas nacionales y europeas aunque no a Madrid o desde Madrid, como ha asegurado el propio Fernando Conte, presidente de Iberia. Todavía no se ha integrado el equipo directivo. Entre los candidatos a máximo jefe, se han barajado los nombres de Manuel López Colmenarejo, director Comercial de Iberia, quien junto a José María Fariza, ha estado al frente de la aerolínea española de la estructuración de la compañía; y el de Carlos Bertomeu, presidente de Air Nostrum y representante, junto a Pablo Serratosa, de los intereses de Nefinsa. Sin embargo, el Grupo Serratosa está considerando si realmente será un acierto retirar a Bertomeu de sus responsabilidades al frente de la compañía regional valenciana, asociada de Iberia. Un nombre parecido a Clickair había sido mencionado, cuando a finales de 2005 trascediera que Iberia constituiría una low cost o adquiriría una existente, con el fin de competir en los mercados de corto y medio radio, que son los que más presión competitiva han sufrido desde que aparecieron en en el espacio aéreo las líneas de vuelos baratos, en el caso de no poder seguir reduciendo sus costes de explotación, como sucede. "Lo que está claro es que o luchamos con las mismas armas que estas aerolíneas o nos quedamos fuera de estos mercados", dijo entonces un alto directivo de Iberia, señalándose el nombre de "Clickhere" ("pincha aquí") antes de que fuese registrada la firma "Cat Air" o "Catair". De confirmarse hoy la versión, parece haber derivado en "Clickair", una denominación no original teniendo en cuenta que ya existe en México una aerolínea de bajo coste llamada Click y hay otras denominaciones similares en la red, como "clickair" de motociclismo, o la canadiense "clickair" limited, etc.. Este nombre se pensaba desechado, toda vez que los socios de Catair notificaron la creación de la empresa a la Bolsa de Madrid apuntando oficialmente que en el Regsitro de Patentes y Marcas se habían depositado los nombres Air Mediterráneo, Mediterránea Airlines y Mediterráneo Airlines, obedeciendo al deseo de tener presente el mar que baña las costas de España desde Catalauña hasta el sur del contienente. No obstante, en la dirección web http://www.clickair.com sale una sugerente frase "En clickair estamos puliendo los últimos detalles". La que sí está semi-activa es "www.catair.cat, made in Barcelona" y, como ellos se identifican, la página no oficial de los fans de Clickair, con fotografía de un avión identificado con la marca Catair que bien podría ser de la antigua empresa de carga, y anuncian que "avui s´anunciarà el nom comercial de Catair i el nom del president de la nova low cost! ("Hoy se anunciará el nombre comercial de Catair y el nombre del presidente de la nueva low cost!), texto que se da en inglés, ya que la página tendrá versiones en inglés, castellano y catalán. Al parecer, será una página de comercialización de la aerolínea, aprovechando la denominación de "catair", ya tan pegada. Diana Ramón (transportes@hosteltur.com)